交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院14日發(fā)布的中國(guó)運(yùn)輸生產(chǎn)指數(shù)（CTSI）顯示，今年前2月貨運(yùn)指數(shù)實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng)，客運(yùn)指數(shù)雖實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，但仍處于低位。

2022年1月至2月，中國(guó)運(yùn)輸生產(chǎn)指數(shù)（CTSI）均值為153.8點(diǎn)，同比增長(zhǎng)4.4%。分結(jié)構(gòu)看，CTSI貨運(yùn)指數(shù)均值為188.2點(diǎn)，同比增長(zhǎng)4.1%；CTSI客運(yùn)指數(shù)均值為83.8點(diǎn)，同比增長(zhǎng)4.7%。

交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院信息中心副主任周健認(rèn)為，今年前兩個(gè)月CTSI貨運(yùn)指數(shù)實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng)，同比增速達(dá)4.1%，為近半年來最快增速；同時(shí)考慮到目前增速水平是在去年高增速基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)的，從貨運(yùn)這一實(shí)物量指標(biāo)角度看，表明在各項(xiàng)穩(wěn)增長(zhǎng)政策帶動(dòng)下，經(jīng)濟(jì)下行壓力有所緩解，正在朝著好的方向發(fā)展；前兩個(gè)月CTSI客運(yùn)指數(shù)同比雖實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，但這一增長(zhǎng)是在去年同期“就地過年”、出行活躍度較低情況下實(shí)現(xiàn)的，事實(shí)上目前出行規(guī)模與疫情前相比還有較大差距，疫情多點(diǎn)散發(fā)對(duì)客運(yùn)指數(shù)的影響仍較為明顯。

中國(guó)運(yùn)輸生產(chǎn)指數(shù)（CTSI）以鐵路、公路、水路、民航客貨運(yùn)量為基礎(chǔ)指標(biāo)加權(quán)合成，綜合反映交通運(yùn)輸行業(yè)總體運(yùn)行情況。指數(shù)由綜合指數(shù)以及客運(yùn)、貨運(yùn)兩個(gè)分項(xiàng)指數(shù)構(gòu)成。

關(guān)鍵詞： 同比增長(zhǎng) 生產(chǎn)指數(shù) 較快增長(zhǎng)