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10分鐘55GB 我國軌道交通率先進入5G時代 實現了車載數據的高速下載

2019-03-15 11:10:36來源:科技日報

14日,記者從中車株洲所獲悉,由該公司旗下時代電氣自主研發的基于5G通信技術的大容量數據轉儲系統(以下簡稱“5G轉儲系統”)在成都機務段成功應用,實現了車載數據的高速下載,標志著我

14日,記者從中車株洲所獲悉,由該公司旗下時代電氣自主研發的基于5G通信技術的大容量數據轉儲系統(以下簡稱“5G轉儲系統”)在成都機務段成功應用,實現了車載數據的高速下載,標志著我國軌道交通在全球率先邁入了5G時代。

列車在運行過程中,將產生大量的監測數據,這些數據在車輛回機務段時,需要進行轉移存儲,以供機務段進行車輛運維研究分析。隨著列車長交路、輪乘制的推行,車載數據特別是車載視頻數據激增,而目前車載視頻數據普遍采用乘務員U盤人工轉儲的方式進行,經常出現U盤損壞、視頻丟失或人為破壞等問題,給機務段運用安全帶來很大的隱患。

為實現車載視頻數據的自動無線高速下載,中車株洲所與華為公司合作開發出了面向軌道交通應用場景的5G轉儲系統,并于2018年11月在成都機務段進行裝車應用。應用結果表明,該系統可在10分鐘完成55GB的車載數據快速落地,為目前標準WLAN相同工況下傳輸速度的100倍以上。有效解決了目前人工操作存在的數據缺失與異常問題,為機車運用分析提供了豐富數據支撐,有效保障了機車運行安全。

據悉,目前國際普遍使用的車載數據轉儲系統,多采用3G或4G通信傳輸,轉儲傳輸效率較低。5G轉儲系統的研制成功,將破除大數據智能運維應用場景下的數據傳輸瓶頸,不但可廣泛應用于干線機車、高速動車和城軌列車,還可應用于風電、電動汽車等其他領域進行高帶寬數據傳輸,將為我國在5G時代搶占國際軌道交通高端市場提供強大的技術支撐。

責任編輯:孫知兵

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