10月23日，《每日經濟新聞》記者從繽果盒子處獲悉，作為繽果盒子上海地區首批落地的店面——歐尚長陽路店和大潤發閘北店已經于9月27日正式關閉，原因是公司與歐尚戰略方向調整，雙方結束了合作關系。

值得注意的是，歐尚長陽路店正是此前遭到城管調查的“盒子”。對此，繽果盒子創始人陳子林向《每日經濟新聞》記者坦承，目前“盒子”落地身份不太明確，也收到過投訴。“所以現在我們在努力積極地與政府展開合作，希望得到政府認可，讓政府給予合法身份，在政策的監管和保護下，更健康有序地發展。”陳子林表示。

落地須符合城市規劃要求

目前，市場上的無人便利店主要以店鋪型和盒子型兩種形式存在，由于具有低成本、快速復制的特點，盒子型無人便利店備受入局者青睞，繽果盒子便是其中典型代表。

繽果盒子方面宣稱，相對于店鋪型無人便利店，盒子的投入成本、試錯成本和運營成本更低。由于盒子自帶升降系統，能隨時移動位置，相比店鋪型，減少了裝修和拆遷所造成的成本損失，并且沒有高額的房租，目前全國投放平均租金是6000~8000元/年。

中國貿促會研究院國際貿易研究部主任、研究員趙萍在接受《每日經濟新聞》記者的采訪時表示，相對店鋪型無人便利店，盒子型無人便利店的面積往往較小，選址更加靈活，目前市場需求旺盛的商業網點比較稀缺，面積較小的盒子可以更方便地鋪設。但是店鋪型的無人便利店由于面積較大，除了售貨外還可以增加包括餐飲等生活服務類的功能，體驗性功能會更強。

但是，由于盒子型的無人便利店目前未有明確的監管規范，因此在鋪設的過程中面臨著選址困難。陳子林坦承，繽果盒子在落地過程中存在一定政策風險，“談場地時碰了很多釘子”。

同時，趙萍表示，對于無人便利店來說，不管是店鋪型還是盒子型落地時都必須滿足城市規劃的要求，只有在城市規劃的商業功能區內，或者說在城市規劃的商業用地范圍內才可以鋪設，否則都是違反城市規劃的。

陳子林也希望，“國家可以給無人便利店這種模式明確的發展指引，給予合法的身份，它是便民利民的，希望有法可依，指引我們更好地發展”。

未來將加大與政府合作力度

繽果盒子希望未來將加大與政府的合作，努力將無人便利店正式化合法化，目前來說，已經與北京門頭溝區政府簽約。

據陳子林向記者透露，繽果盒子作為先行先試的典范，門頭溝區政府方面認可無人便利店的模式，給了臨時的合法身份。“跟政府合作后，政府會為我們盒子落地提供較好的場地建議，這有利于我們密集化鋪設的進行，未來會積極推進與其他地區政府部門的合作，目前就有正在與其他政府部門洽談中的項目。”

據了解，繽果盒子目前的階段的布點主要是針對中高端社區，合作的方式主是繳納租金和流水分成兩種形式，已經簽約雅居樂、丹田股份、佳兆業、遠洋集團、君勝集團等公司。

“通過進入中高端小區，可以過濾很大一部分風險人群，能將惡意偷盜和破壞的可能性大大降低；而對于物業而言，繽果盒子進入小區會給物業交租金，對物業而言既能方便自己的業主，又能創收，何樂而不為？”陳子林稱。

此外，鄂爾多斯方面也與繽果盒子達成了戰略合作協議。在完成東部地區高密度小區商業模式驗證之后，繽果盒子將會在鄂爾多斯開展人口低密度地區無人零售的探索。

趙萍則向《每日經濟新聞》記者分析說，隨著無人便利店的規模逐漸擴大，消費者的需求與商業供給之間矛盾的顯現，相關主管部門也可能會在一些適合無人便利店這類新業態生存的區域，增加商業設施的規劃面積。

不過，陳子林表示，不排除未來會鋪設店鋪型無人便利店的可能性，公司會根據市場和消費者的需求來考慮。

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