12月17日上午，隨著深圳赤灣港口發展有限公司董事長劉彬下達“開始自動化運行”指令，招商港口（001872）旗下赤灣港兩臺門機徐徐啟動，將來自美國的大豆從“百合花（603823）”輪中卸下。與以往不同的是，這兩臺門機的司機室內空無一人，一名操作人員在地面控制室內通過顯示屏“觀看”兩臺門機的自動運行。

這是深圳赤灣港同武漢港迪智能技術有限公司共同研發的門機智能化V2.0項目的驗收現場。通過近半年的研發改造，以及3個月的生產實測，該項目取得階段性重大突破，真正實現了門機遠程自動化控制在散貨作業中的應用，使司機從門機上走了下來，并且實現一人多機監控，對行業的技術進步、解放勞動力具有劃時代的意義。

門機智能化研發項目自2018年啟動以來，項目團隊經過多輪討論、分析及空載重載測試，先后攻克了抓斗防搖、區域防撞、掃描建模、安全防護、遠程操控等關鍵技術。2021年3月，實現了一臺門機的門機智能化V1.0運行；2021年9月，形成了抓斗門座式起重機全自動控制系統及遠程監控，并在兩臺門機上多次測試，取得門機智能化V2.0圓滿成功。

深圳赤灣港作為招商港口旗下重要的散雜貨港區，多年來一直立足業務現實需求，持續推進技術創新，攻克發展難題。此次門機智能化是先進科技技術在傳統散雜貨行業的突破應用，也必將引領港口未來的發展趨勢。未來，門機智能化項目團隊將以此為基礎，以科技推動港口發展，持續升級研發門機智能化V3.0，助推招商港口邁向“世界一流港口綜合服務商”。