3月24日，上汽集團（600104）和青山集團合資成立的賽克瑞浦和瑞浦賽克年產20GWh動力電池電芯及系統項目合作協議和投資協議在廣西柳州正式簽署。

據悉，去年11月，上汽集團曾與青山實業簽署了戰略合作協議，2022年1月又簽署了瑞浦項目投資協議。據悉，按照規劃，雙方將以資本為紐帶，在全球范圍內，合作開發新能源上游的鎳、鈷、鋰、錳等相關資源項目，協同促進新能源電池技術和應用市場開發。

而此次上汽集團與青山集團簽約的項目，則計劃在柳州柳東新區建設年產能20Gwh動力電池及系統產業基地，項目規劃總用地1400畝，入園項目涵蓋動力電池電芯、電池系統、電池核心構件主件、正極材料、隔膜等關鍵產品的生產制造。產業基地規劃總投資100億元，其中啟動項目為電芯公司和電池系統公司項目，用地約620畝，分為兩期建成年產能為20GWh新能源動力電池電芯生產線和20GWh電池系統生產線，總投資約55億元。

據悉，項目全部達產后預計形成年產值200億元，以建成具有國內競爭力的電池研發和制造能力的新能源電池產業基地為目標，聚焦電芯、模組、BMS和動力電池包的研發、生產和銷售，同時，將拓展創新業務，布局CTC底盤、電池梯次利用、電池回收等業務，并計劃招引正負極材料、結構件、隔膜及電解液等上下游產業鏈企業，持續完善新能源電池生態體系。

該項目的敲定，無疑為身處柳州“大本營”的上汽通用五菱帶來重大利好。作為持續深耕電動汽車、打造出經典網紅車型的車企，上汽通用五菱在電動化轉型中的成績是業內有目共睹的。公開資料顯示，截至目前，上汽通用五菱旗下全球小型純電動平臺GSEV產品銷量累計突破80萬輛，其中人氣車型宏光MINIEV累計銷量突破60萬輛，連續18個月蟬聯中國新能源銷量冠軍。

日前，上汽通用五菱公布了公司最新的規劃和目標。即2023年，力爭新能源汽車年銷量達百萬輛。業內人士表示，該項目的落地，將為上汽通用五菱邁向百萬銷量目標提供重要的戰略支撐，同時也將利好于柳州市的高端、智能制造業發展。

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