3 月26日舉辦的電動(dòng)汽車百人會(huì)高層論壇上，寧德時(shí)代（300750）新能源科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“寧德時(shí)代”)首席科學(xué)家吳凱發(fā)布了主題為《動(dòng)力電池技術(shù)創(chuàng)新助推全面電動(dòng)化》的演講。

吳凱表示，一年前寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群稱未來5年動(dòng)力電池將進(jìn)入TWh時(shí)代，當(dāng)時(shí)來看這一目標(biāo)很大，不過2021年全球新能源汽車發(fā)展速度超出預(yù)期，現(xiàn)在來看，韓國(guó)SNE、彭博社等權(quán)威機(jī)構(gòu)均預(yù)測(cè)TWh時(shí)代真的會(huì)在2025年前來臨。

“隨著滲透率的不斷提高，新能源汽車走進(jìn)千家萬戶，用戶對(duì)新能源汽車的各種焦慮顯現(xiàn)出來，包括里程、購(gòu)買成本、電車安全、充電時(shí)間、冬天掉電、低殘值等，解決好用戶的這些焦慮是全產(chǎn)業(yè)鏈的共同責(zé)任。”吳凱說道。

基于此，寧德時(shí)代用創(chuàng)新成果推動(dòng)電動(dòng)化發(fā)展。據(jù)吳凱介紹，面對(duì)高成本、里程的問題，寧德時(shí)代推出了“麒麟”電池，在相同化學(xué)體系同等電池包尺寸下，麒麟電池包的電量比4680系統(tǒng)可以提升13%。針對(duì)新能源汽車的安全問題，寧德時(shí)代研發(fā)的“無熱擴(kuò)散技術(shù)”已在2020年推出的寧德時(shí)代8系列產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)NP(不熱擴(kuò)散)，2023年將量產(chǎn)滿足1000km的新一代高比能NP產(chǎn)品。

最后，吳凱介紹了寧德時(shí)代的“巧克力換電塊”能夠支撐多場(chǎng)景應(yīng)用，且匹配此種換電塊的換電站具有三大優(yōu)勢(shì)，一是占地面積小，只需要大概三個(gè)停車位；二是電池流通速度快，速度和加油相當(dāng)；三是換電站容量大，單個(gè)標(biāo)準(zhǔn)站可存儲(chǔ)48個(gè)換電塊。

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