曾以BBBA口號紅極一時的寶沃汽車，近期正式宣告破產。

11月29日，A股上市公司福田汽車（600166）發布公告稱，獲知北京市第一中級人民法院于2022年11月29日作出《民事裁定書》，裁定宣告寶沃汽車破產。

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歐洲老牌汽車，曾于BBA并列四大品牌，寶沃汽車的破產在社交平臺引發用戶熱議，也引發了寶沃車主對售后服務保障的擔憂，寶沃汽車留存的生產性資產，也再次引發了市場猜想。

售后服務公司處于正常運營狀態

以股東宣告破產的方式落幕，寶沃的結局難免讓人唏噓。對于消費者而言，寶沃汽車的售后服務成為最為關切的話題之一。

事實上，早在2022年4月份，福田汽車對寶沃汽車申請破產清算之時，寶沃汽車即曾發布公開信表示，本著對車主負責的態度，寶沃汽車已就售后服務做出妥善安排，由寶格沃汽車科技(北京)北京有限公司全面承接寶沃售后服務責任,寶沃車主可到指定授權的全國任意一家寶格沃公司服務網點享受售后服務。

11月29日，福田汽車發布關于寶沃破產公告后，寶沃汽車官網也更新了一則聲明，再次明確寶格沃汽車科技有限公司將全面承接寶沃汽車售后服務責任。紅星新聞12月1日發布的報道顯示，寶沃服務熱線工作人員對其回應稱：由于寶沃汽車已經破產，不會再有銷售服務，只有售后服務。寶沃在每個省份基本上都有售后服務網點，汽車保養維修都可以撥打客服電話進行咨詢。

值得一提的是，根據商務部2017年公布的《汽車銷售管理辦法》規定，車輛供應商需保證至少10年的配件供應及相應的售后服務。寶沃汽車售后維保服務將由寶格沃汽車科技(北京)有限公司繼續延續執行原有寶沃汽車保修政策。通過國家企業信用信息公示系統查詢，寶格沃汽車科技(北京)有限公司成立于2022年3月，注冊資本1000萬元，目前處于正常運營狀態。

除了政策規定的售后保障之外，寶沃二手車還為消費者提供附加服務，為售后服務提供雙重保障。據一位寶沃二手車經銷商介紹，寶沃汽車售后維保期限為1年或3萬公里(以先到為準)，保修范圍囊括了凸輪軸系統、正時系統和空調系統等在內的13大類115項。在售后服務和零配件供應上，寶沃汽車擁有線上線下（300959）雙重服務線，線上有“沃德沃爾配件品牌店”專營寶沃零配件，支持全國配送；線下有813家服務網點，覆蓋全國31個省份285個城市，已然形成了完整的售后服務體系。

多次傳出小米洽購傳聞

陷入經營困境的寶沃，曾多次與小米鬧出緋聞。

2021年4月，曾有媒體爆料，小米與寶沃汽車有過深度接洽，但因雙方對寶沃汽車估值差距實在太懸殊，談判陷入僵局。

此后的2021年9月，又有媒體報道稱，北京市有關方面正積極推動小米收購寶沃汽車獲得生產資質，將寶沃汽車18萬輛產能轉入小米汽車項目。

業內人士認為，寶沃并非一無是處，其擁有的造車資質和現代化整車工廠，成為破產走向的關鍵因素。當下，寶沃尚擁有傳統汽車和新能源整車雙生產資質，資質的價值或超過寶沃品牌的價值。

據悉，寶沃汽車工廠位于北京市密云區的中關村密云園，廠區占地面積110萬平方米，有全套的汽車生產技術和資質，其工廠工藝涵蓋了沖壓、焊裝、涂裝、總裝、檢測、物流、IT等完整的整車生產技術。

不僅如此，消費者對于寶沃汽車的產品力，仍有較高的認可度。在互聯網社交平臺，不少用于對于寶沃的破產表達惋惜的情緒“寶沃的車質量還是不錯的，怎么就破產了呢”，也有車主現身說法，稱其購買的“寶沃BX5/BX7車型，迄今未曾出過問題”，“寶沃汽車的亮點就在其配置”等等。

公開資料顯示，寶沃核心三大件均由博世、采埃孚等全球知名汽車零部件供應商供應，其中發動機供應商為博世集團，全球知名汽車媒體《美國汽車新聞》公布的2021年全球汽車零部件配套供應商排行榜顯示，博世為全球第一大汽車技術供應商；寶沃的轉向系統則由采埃孚供應，該公司位列2021年全球汽車零部件第三大供應商。

寶沃汽車雖然破產，但其擁有的生產性資產，卻仍給行業留下諸多遐想。市場分析人士表示，寶沃工廠若真的被大品牌相中，不僅能夠放大寶沃的資產價值，也會在無形中提升寶沃已售車輛的保值率，持續提振寶沃汽車在二手車市場的認可度。

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