◎記者王子霖

(資料圖片僅供參考)

最近2個月，賽象科技（002337）董事長張曉辰的工作狀態(tài)可以用“不是在出差，就是在出差的路上”這句話概括。浙江、貴州、廣東……張曉辰帶著公司高管奔波在走訪客戶的路上。自從接班成為賽象科技董事長以來，他每年都會花大量時間赴市場一線調研，傾聽來自客戶的反饋和聲音。

“在穩(wěn)定經營的前提下，我們對團隊和公司戰(zhàn)略進行了梳理和調整，10分制的話給自己打7.5分。新的任期，賽象科技將在繼續(xù)做好核心主業(yè)的基礎上，力爭完成轉型。”談到過去幾年作為董事長的表現(xiàn)，年僅34歲的張曉辰表示。

上半年業(yè)績大漲的背后

賽象科技的一紙業(yè)績預增公告點燃了投資者的熱情，最近8個交易日，公司股價走出5個漲停。

賽象科技預計上半年實現(xiàn)凈利潤1524.87萬元至2285.45萬元，同比增長648.95%至1022.52%，創(chuàng)下公司有史以來上半年凈利潤最大增幅。值得一提的是，這樣的業(yè)績是在一季度凈利潤虧損的情況下創(chuàng)造的。

“我對賽象科技的業(yè)績充滿信心，即便是出現(xiàn)外部因素造成的短暫業(yè)績波動，公司充滿活力的年輕團隊以及在技術研發(fā)方面的不懈投入，都成為公司凈利潤增長堅實的基礎。”張曉辰說。

2021年，賽象科技的研發(fā)投入不降反升，全年研發(fā)投入同比增長18.04%。張曉辰向記者透露，公司正在籌劃擴建研發(fā)實驗室或成立子公司，以擴大研發(fā)團隊和提升研發(fā)實力。

事實上，賽象科技業(yè)績大漲的另一個重要因素源于張曉辰的腳下功夫。自從進入公司以來，張曉辰的工作始終與市場一線緊密連接，在上任董事長后，深耕客戶一線、傾聽客戶的需求和反饋成為他的工作習慣。在他看來，只有聽到客戶真正的聲音，才能讓公司的產品和服務得到實質性提升。

張曉辰表示，新老客戶的拜訪維系是他每年最重要的工作之一，很多客戶會在回訪時提出寶貴的建議，有些老客戶還會對公司長期發(fā)展思路提出建議。“從回訪反饋看，今年市場整體需求穩(wěn)定，公司目前也處于滿產滿銷的狀態(tài)。”

談及受到廣泛關注的中國航空公司空客飛機大訂單，張曉辰表示，目前賽象科技與空客公司的合同正在正常執(zhí)行中。“公司的飛機大部件運輸夾具業(yè)務訂單比較飽滿，從整個市場趨勢判斷，我們非常看好這一領域的發(fā)展前景，對未來的業(yè)務發(fā)展充滿信心。”張曉辰說。

據(jù)了解，賽象科技2007年成為空客A320、A321飛機運輸工裝夾具在歐洲之外的第一家總承包企業(yè)，已成功保證600架次空客飛機大部件從德國到中國的安全運輸，10余年確保“零缺陷”。

做了30多年設備，是時候改變了

“近2年，公司順勢進入了業(yè)務調整期，我們把公司整個業(yè)務鏈包括未來的產品規(guī)劃進行重新思考，并做了大量的技術儲備和研發(fā)。我認為，比較滿意的是公司物聯(lián)網業(yè)務得到了很大發(fā)展。”張曉辰稱。

賽象科技30多年來潛心深耕于輪胎裝備領域，任何來自市場和客戶的需求變化，都是公司轉型發(fā)展的機遇。最近幾年，隨著網絡基礎設施和通訊技術的不斷進步，輪胎機械行業(yè)逐步向信息化、智能化、柔性化和無人化方向發(fā)展，這給賽象科技帶來了轉型契機。

“過去，我們售出的每臺設備，都必須由技術人員或維保工程師進行現(xiàn)場服務。現(xiàn)在，我們在向客戶交付輪胎制造設備的同時，附帶完整的智能化解決方案，利用物聯(lián)網和數(shù)字孿生技術，在取得客戶提前授權后，把已售設備產生的數(shù)據(jù)實時傳輸?shù)皆破脚_，在天津就可以對設備進行把脈、體檢，發(fā)現(xiàn)問題及時治療，保證設備隨時處于健康狀態(tài)，利用大數(shù)據(jù)，為客戶提供精準服務。”張曉辰介紹。

據(jù)了解，賽象科技自2018年起，就前瞻性布局并開始研發(fā)數(shù)字化云平臺，并立項賽象云工業(yè)互聯(lián)網項目。憑借強勁的研發(fā)實力，公司在2018年底就完成了系統(tǒng)化測試。“2019年正式交付客戶到現(xiàn)在，公司數(shù)字化云平臺已經接入幾十家國內外輪胎工廠，調試和服務了近千臺成套設備，積累了很多提質增效降本的寶貴經驗。”張曉辰介紹，目前公司云平臺的新客戶洽談正在穩(wěn)步推進中。

另一個讓張曉辰感到滿意的前瞻性布局是AGV(自動導引運輸車)領域。2014年底，公司通過并購井源機電切入AGV領域。如今，井源機電已成長為行業(yè)團體標準的起草、參編企業(yè)，還是中國移動（600941）機器人(AGV/AMR)產業(yè)聯(lián)盟理事單位。張曉辰表示，越來越多的輪胎廠傾向于使用AGV來替代人工搬運，AGV由此成為賽象科技智能化解決方案的關鍵一環(huán)。

眼下，賽象科技正處于從“裝備”供應商向“智能裝備+服務”供應商轉型的關鍵節(jié)點。在張曉辰的計劃中，他希望能夠在未來2至3年內完成這一轉型過程，最終能為客戶提供完整的智能化工廠和全局化解決方案。“相信未來幾年后，輪胎機械將不再是賽象科技的唯一標簽。”張曉辰說。

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