2023年4月，江蘇是為科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“是為科技”） 完成超億元B輪融資，本輪融資由博將資本、招商局資本、鈞瑞資本、凱騰資本聯(lián)合投資。是為科技成立于2012年，致力于高功率密度車載電力電子產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，公司在上海和南京設(shè)有研發(fā)中心，在溧陽(yáng)擁有20000平米制造基地。

新能源車電控系統(tǒng)核心部件主要為新能源汽車進(jìn)行充電、電壓轉(zhuǎn)換、電能分配與控制，主要包括車載充電機(jī)OBC——交流電轉(zhuǎn)換成直流電給汽車電池充電；電壓轉(zhuǎn)換器DC/D——車內(nèi)高壓電轉(zhuǎn)換成12-48V低壓電，供儀表盤、車燈等車內(nèi)設(shè)備使用；高壓配電盒——BDU進(jìn)行電路通斷控制，監(jiān)控與保護(hù)電路正常運(yùn)行；PDU為整車高壓系統(tǒng)分配高壓直流電。

是為科技為客戶提供BDU、PDU、DC-DC、OBC單品和集成解決方案，其軟硬件一體化控制方案技術(shù)壁壘高，產(chǎn)品核心性能處于行業(yè)領(lǐng)先水平。在車載電源領(lǐng)域，是為科技是唯一通過(guò)全軟開關(guān)實(shí)現(xiàn)“零”損耗的廠商，憑借其研發(fā)的全軟開關(guān)高頻化零損耗技術(shù)及電路結(jié)構(gòu)創(chuàng)新，是為科技縮小了車載電源體積，降低了產(chǎn)品成本，實(shí)現(xiàn)了更寬功率范圍高效轉(zhuǎn)化。此外，是為科技車載電源產(chǎn)品功率密度及功率損耗比也處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

截至目前，公司已獲得包括小鵬汽車，廣汽埃安、吉利汽車，奇瑞汽車，一汽紅旗、東風(fēng)乘用車等整車廠的批量訂單，致力于以先進(jìn)技術(shù)推動(dòng)汽車能源革新，致力于成為全球領(lǐng)先的新能源汽車電氣零部件及系統(tǒng)供應(yīng)商。

團(tuán)隊(duì)方面，是為科技董事長(zhǎng)付瑜畢業(yè)于清華大學(xué)，曾任職于通用電氣(GE)能源集團(tuán)，核心團(tuán)隊(duì)均來(lái)自通用電氣、臺(tái)達(dá)、華為等全球一流汽車零部件企業(yè)，技術(shù)研發(fā)能力強(qiáng)，擁有平均15年的行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)。

是為科技總裁付瑜表示：感謝各位股東的信任和支持，是為科技將繼續(xù)秉承求是創(chuàng)新，奮斗有為的價(jià)值觀，致力于先進(jìn)電力電子控制技術(shù)的研發(fā)和產(chǎn)品化，為客戶提供高性能，高可靠性的產(chǎn)品，與行業(yè)伙伴共同促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

博將資本投資總監(jiān)楊新銳表示：我們認(rèn)為，新能源汽車滲透率不斷提高及整車高壓化的主流趨勢(shì)，將會(huì)持續(xù)拉動(dòng)對(duì)核心零部件小三電系統(tǒng)的需求。是為科技核心團(tuán)隊(duì)來(lái)自于全球一流汽車零部件企業(yè)，具備深刻的汽車電氣化行業(yè)認(rèn)知，憑借高壁壘的創(chuàng)新性技術(shù)方案，贏得客戶廣泛認(rèn)可，目前其產(chǎn)品已獲得多家頭部新能源車企多款車型批產(chǎn)驗(yàn)證。我們期待，是為科技未來(lái)能夠繼續(xù)發(fā)揮其技術(shù)與產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，成為汽車電子行業(yè)領(lǐng)軍者。

關(guān)鍵詞：