《德國商報》援引大眾內部消息稱，為在2023年之前將大眾品牌的營業利潤率提升至6%，公司希望成本節省和效率收益能夠達到60億歐元。

大眾曾表示，公司希望在2025年之前使營業銷售利潤率至少達到6%。據悉，其中約30億歐元的成本和效率提升將來自對乘用車更好的定價，以及為出售高利潤車型所做出的努力，而剩下的30億歐元則是來自減少在售車型的復雜程度及降低行政成本。

隨著行業向自動駕駛及電動化領域的深入，成本節省和效率收益力度的提升也有助于大眾更好地向新技術領域投資。

上個月(11月份)，大眾集團公布了一系列投資和架構調整計劃。包括到2023年底，大眾集團將專門投資440億歐元，用于電動汽車、智能網聯、新移動出行服務以及車輛和工廠數字化的研發工作。此外，大眾集團還確認與福特聯合開發生產輕型商用車，并探討其他合作領域。

大眾CEO赫伯特?迪斯(Herbert Diess)也表示，大規模生產電動汽車能夠讓公司把電動車生產成本降至目前生產柴油車的水平。此外，大眾監事會也批準通過將在歐洲大規模生產電動汽車的長期資本支出計劃。