2019年1月9日，乘聯會公布2018年12月乘用車產銷數據。數據顯示，2018年12月，狹義乘用車(轎車+SUV+MPV)零售銷量達221.7萬輛，同比下降19.2%，環比增長9.8%;2018年全年累計銷量達2235萬輛，同比下降5.8%。不僅銷量出現下滑，產量也一樣，2018年全年狹義乘用車產量2309萬輛，同比增速下降5%。

其中，就2018年12月當月數據來看，轎車銷量109.6萬輛，同比下降16.9%，環比增長7%;SUV銷量96.6萬輛，同比下降18.9%，環比增長13%;12月份MPV銷量15.53萬輛，同比下降33.5%，環比增長9.8%。2018年全年數據方面，轎車、SUV、MPV累計銷量分別為1117萬輛、951萬輛、166萬輛。

車企方面，2018年全年，狹義乘用車銷量排名前三的企業是上汽大眾、一汽大眾、上汽通用，吉利汽車以年銷147萬輛排名第四。

新能源乘用車方面，12月份新能源乘用車銷量為16萬輛，環比增長19.0%，同比增長79.1%，其中插電式混合動力乘用車同比增長116%，純電動增長50%;2018年全年新能源乘用車銷售100.8萬輛，同比增長88.5%，高于2017年增速。2018年就突破了100萬輛的新能源乘用車，提前完成了業內預期。同時，由于2019年新能源補貼政策尚未出臺，預計2019年1月新能源乘用車銷量有望繼續走強。傳統乘用車方面，全國乘聯會秘書長崔東樹保守預計，因為2018年基數較低，2019年全年乘用車銷量有望增長1%。

與此同時，上海市信息中心汽車產業研究室公布了上海地區的上牌情況。數據顯示，2018年12月，國產轎車上牌數為17902輛，同比下降18.18%;2018年全年，國產轎車累計上牌200263輛，同比上升5.49%。除轎車以外的小型客車2018年12月上牌19966輛，同比下降16.48%;2018年全年，累計上牌200263萬輛，同比上升0.29%。此外，包含轎車在內的進口小客車2018年12月上牌4860輛，同比下降8.02%;2018年全年累計上牌61867輛，同比下降5.04%。

就上海地區來看，總體上國產乘用車的上牌量相比去年有所增長，而進口乘用車的上牌量增速開始下降，且除了日本進口車有所增長之外，其他地區的進口乘用車均出現不同程度的下降。