新華財經(jīng)北京6月19日電（記者董道勇）近日，中國石化上海石油化工股份有限公司（以下簡稱“上海石化”）化工部乙二醇裝置發(fā)生火情，受此事件影響，上海石化全廠緊急停車。

該事件對于化工市場有何影響？會波及哪些品種？專家分析，此次乙二醇裝置爆炸事故，對乙二醇市場直接影響不大，但需要警惕兩方面衍生影響。第一，本次事故中，上海石化的環(huán)氧乙烷裝置直接受到影響，可能致使整個大乙烯及相關(guān)裝置停車；第二，當(dāng)前正值2022年的安全生產(chǎn)月，乙二醇全行業(yè)或?qū)⒚媾R較為嚴(yán)格的自查整改和停產(chǎn)整頓，相關(guān)化工產(chǎn)品生產(chǎn)或受影響。

【資料圖】

產(chǎn)能損失直接影響有限

上海石化化工部乙二醇裝置區(qū)域18日凌晨4點(diǎn)左右發(fā)生火災(zāi)，事故造成1人死亡1人輕傷。截至19日16時30分，上海石化采取的保護(hù)性燃燒措施結(jié)束，現(xiàn)場應(yīng)急處置工作基本完成，未發(fā)生新增人員傷亡情況。

目前上海市、區(qū)生態(tài)環(huán)境部門對周邊環(huán)境持續(xù)開展監(jiān)測，空氣、水體等周邊環(huán)境基本正常。由上海市應(yīng)急管理局牽頭成立的事故調(diào)查組正在開展事故原因等調(diào)查工作。上海石化表示，相關(guān)裝置停工，不會對市場造成明顯影響。

上海石化是國內(nèi)主要的大型煉化一體化企業(yè)之一。根據(jù)公司年報，2022年，公司計劃原油加工總量1365萬噸，計劃生產(chǎn)成品油總量757萬噸、乙烯82.52萬噸、對二甲苯66.60萬噸、聚乙烯43.1萬噸，聚丙烯45.3萬噸，乙二醇10.3萬噸，腈綸纖維2.1萬噸。

資料顯示，目前上海石化擁有兩套乙二醇產(chǎn)能，其中乙二醇1#裝置22.5萬噸/年，2#裝置38萬噸/年，此次起火是乙二醇2#裝置。據(jù)悉，乙二醇屬低毒類化工品，主要用于生產(chǎn)聚酯、防凍液、粘合劑等。聚酯是乙二醇最主要的下游消費(fèi)領(lǐng)域，最終端消費(fèi)為化纖聚酯纖維等行業(yè)。

數(shù)據(jù)顯示，目前中國乙二醇年產(chǎn)能約為2100萬噸，2021年中國乙二醇產(chǎn)能對應(yīng)的產(chǎn)量是1180萬噸，開工率為56%。因此，如果2022年上海石化全部乙二醇產(chǎn)能受到影響而引起價格大幅變動，短期將通過庫存變動滿足市場需求，中長期能夠通過提高開工率提高實(shí)際產(chǎn)量。數(shù)據(jù)還顯示，2021年，上海石化乙二醇國內(nèi)產(chǎn)量份額為1.23%，較2020年2.69%大幅下降。

記者還了解到，目前，乙烯法及煤制乙二醇是我國乙二醇主要的來源，兩者年產(chǎn)能分別為1400萬噸、700萬噸。從供給結(jié)構(gòu)來看，我國乙二醇的價格波動與油價的關(guān)聯(lián)度相對較高，當(dāng)前較低的開工率也意味著產(chǎn)能的相對過剩。

中國化工信息中心咨詢事業(yè)部CEO黃音國認(rèn)為，2021年中國煉油行業(yè)產(chǎn)能呈持續(xù)擴(kuò)張趨勢，煉油行業(yè)產(chǎn)能過剩的壓力正在向石化行業(yè)傳導(dǎo)。預(yù)計到2025年，烯烴下游主要產(chǎn)品中，環(huán)氧乙烷、環(huán)氧丙烷、丙烯酸等產(chǎn)品將產(chǎn)能過剩；而乙二醇、丙烯腈將面臨較大產(chǎn)能過剩壓力；聚乙烯、EVA、聚丙烯、聚碳酸酯將面臨結(jié)構(gòu)性過剩。

事故衍生影響仍需進(jìn)一步評估

5月以來，在全球原油、煤炭、天然氣等商品價格持續(xù)上漲的背景下，由于油品高利潤，而生產(chǎn)PX（對二甲苯）嚴(yán)重虧損，美國部分煉廠選擇縮減PX產(chǎn)量，而去調(diào)油，從而導(dǎo)致PX產(chǎn)量降低，PX、PTA（精對苯二甲酸）等產(chǎn)品期貨價格出現(xiàn)快速上漲。

記者注意到，除乙二醇外，2022年上海石化還計劃生產(chǎn)成品油757萬噸、乙烯82.52萬噸、對二甲苯66.60萬噸、聚乙烯43.1萬噸，聚丙烯45.3萬噸，腈綸纖維2.1萬噸。

專家表示，受上述事故影響，如果上海石化乙烯及其他裝置長時間停工，而其他企業(yè)產(chǎn)能提升速度較慢，相關(guān)產(chǎn)品價格將會出現(xiàn)一定幅度的上漲。

《中國石油和化工》雜志編委會委員趙軍表示，上海石化乙烯裝置年產(chǎn)能70萬噸，往下配套有60萬噸的環(huán)氧乙烷-乙二醇聯(lián)產(chǎn)裝置。此次事故其環(huán)氧乙烷裝置直接受到影響，甚至可能整個大乙烯裝置也會停車。

“此次乙二醇裝置爆炸事故，對乙二醇的產(chǎn)能雖然影響不大，但正值2022年的安全生產(chǎn)月，乙二醇全行業(yè)或?qū)⒚媾R較為嚴(yán)格的自查整改和停產(chǎn)整頓，而新增環(huán)氧乙烷和乙二醇的項目審批也或有滯后，同時伴隨聚酯行業(yè)的逐漸走強(qiáng)，乙二醇的價格或出現(xiàn)較大上漲。”趙軍表示。

中信建投在研報中表示，2022年以來受供需偏緊以及國際油價大幅上漲，導(dǎo)致煉油及下游產(chǎn)品價差有所收窄，但民營大煉化仍保持不錯的盈利能力。展望下半年，隨著需求復(fù)蘇和成本向烯烴、芳烴下游產(chǎn)業(yè)鏈逐步傳導(dǎo)（近期PX和EVA等產(chǎn)品價格大幅度擴(kuò)大），高油價預(yù)期已充分反應(yīng)在股價中，板塊整體回調(diào)幅度較高，大煉化板塊已具備較強(qiáng)配置價值。

編輯：史可

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