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鋰電新能源產業鏈動蕩加劇。4月4日，國內電池級碳酸鋰價格下跌至22.4萬元/噸，較2022年11月的58萬元/噸高位跌超60%。有消息稱，宜春云母提鋰企業中目前有一半已選擇停產。記者以投資者身份分別致電在江西宜春擁有云母提鋰技術和成熟產線的企業永興材料及江特電機。

其中，永興材料工作人員表示公司目前生產正常，并沒有產線停產。

而江特電機則表示，公司確實有部分產線停產，但與網傳所謂集體停產來挺價的說法不符。公司部分停產主要原因是下游需求減少，公司庫存增高，從而實行動態調整。僅靠幾家企業停產就能讓鋰價上升未免有些夸張。

編輯：羅浩

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