2024年最后一個(gè)假期已經(jīng)結(jié)束，多家旅游平臺發(fā)布的報(bào)告顯示，國慶假期后，旅游市場逐漸回歸常態(tài)，甚至進(jìn)入低價(jià)“撿漏”時(shí)期，景美價(jià)更低，適宜錯(cuò)峰出游。

途牛截至目前的預(yù)訂數(shù)據(jù)顯示，10月8日至10月31日期間，旅游市場的熱度相對平穩(wěn)，出游小高峰主要集中在重陽節(jié)前后及周末。機(jī)票、酒店等價(jià)格普遍下調(diào)，錯(cuò)峰出游更具性價(jià)比。

在去哪兒平臺上，10月8日后，機(jī)票價(jià)格明顯下降，尤其是從一線城市出發(fā)到旅游城市，如10月10日上海-昆明機(jī)票價(jià)格(不含機(jī)建燃油費(fèi)用)在200元左右，上海-貴陽189元，上海-西安211元。此外，燃油附加費(fèi)用按公里數(shù)已于10月5日降至20元或10元，進(jìn)一步降低出行成本。

嶺南集團(tuán)旗下旅行社廣之旅介紹，該社國慶節(jié)后出境游產(chǎn)品已全線上架。其中，10月底前出發(fā)的產(chǎn)品數(shù)量同比增長40%，超過50%為長線產(chǎn)品，至明年3月都有排期，產(chǎn)品路線包括應(yīng)季賞秋/春色及冬游。在價(jià)格方面，節(jié)后跨省游價(jià)格較國慶節(jié)期間整體下降10%-30%，較去年同期下降5%-10%。

廣之旅的報(bào)告顯示，今年入秋時(shí)間相較于常年偏晚一周，10月中下旬，南方地區(qū)如川西高原、云南迪慶，秋葉層林盡染，進(jìn)入最佳觀賞期；而10月下旬至11月，江西婺源、廣西桂林龍脊梯田，市民仍能感受到秋天豐收帶來的無限喜悅。廣之旅方面介紹，目前，該社上架的多款熱門賞秋旅游線路產(chǎn)品基本集中在4-8天，價(jià)格從2000元-10000元不等，同比下降10%-30%。

途牛截至目前預(yù)訂數(shù)據(jù)也顯示，黃果樹風(fēng)景區(qū)、塔里木胡楊林、黃山/西遞宏村、神農(nóng)架、額濟(jì)納旗胡楊林、婺源篁嶺、喀納斯、九寨溝/黃龍、本溪關(guān)門山、澤普金胡楊等賞秋熱門景區(qū)憑借各自獨(dú)有的秋色，成為了用戶更為理想的賞秋目的地。

此外，隨著重陽節(jié)的臨近，登高主題的旅游產(chǎn)品也在近期迎來了一波預(yù)訂的小高峰，其中，長白山、梵凈山、天山、五臺山、張家界、武當(dāng)山、香山、峨眉山、青城山、華山等景區(qū)景點(diǎn)的旅游產(chǎn)品預(yù)訂熱度排名靠前。這些景區(qū)不僅秋色宜人，還蘊(yùn)含著豐富的文化內(nèi)涵和歷史底蘊(yùn)，成為了途牛用戶重陽登高的優(yōu)選。

另一方面，廣之旅的數(shù)據(jù)顯示，按照目前時(shí)間節(jié)奏，赴歐旅游簽證申請及辦理時(shí)長，需一個(gè)月左右，因此，若此時(shí)報(bào)名赴歐洲旅游，最快出發(fā)時(shí)間為11月之后。而進(jìn)入冬季，國內(nèi)赴歐洲機(jī)票價(jià)格普遍回落，歐洲當(dāng)?shù)鼐频陜r(jià)格相應(yīng)下降，因此，赴歐洲旅游價(jià)格將出現(xiàn)顯著下降，平均降幅在10%-15%之間；特別是11月-12月出行的排期，其價(jià)格有望達(dá)到全年的最低點(diǎn)。

從跟團(tuán)游的情況來看，國慶黃金周后出游熱度持續(xù)。來自廣之旅的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，10月8日-12日出發(fā)的出游人數(shù)，與10月3日-7日期間出發(fā)的游客人數(shù)持平。

從出游人群看，國慶黃金周后老年旅客占比將上升。廣之旅的報(bào)告顯示，每年第四季度出游主力為時(shí)間安排比較充裕的退休銀發(fā)人群，以及以“清年假”為目的的休假白領(lǐng)。此外學(xué)齡前親子“一家一團(tuán)”、境外歸國探親華僑家庭游等也成為節(jié)后出游的主要游客構(gòu)成。

途牛數(shù)據(jù)也顯示，從出游人群看，50歲以上用戶出游人次占比接近40%，是節(jié)后錯(cuò)峰出游的主力軍，他們更傾向于避開國慶假期的旅游高峰，選擇更為悠閑和舒適的出游方式。此外，進(jìn)入10月后，有較多中青年用戶也開啟了年假清休計(jì)劃，準(zhǔn)備整裝待發(fā)感受漸濃的秋意，31-40歲的中青年用戶保持了較高的出游熱情，出游人次占比超30%。

關(guān)鍵詞：