2025年12月13日，第一屆“航空航天/汽車(chē)交通仿真高級(jí)別專家對(duì)話會(huì)”在寧波東方理工大學(xué)成功舉行，本次會(huì)議由中國(guó)工業(yè)合作協(xié)會(huì)仿真技術(shù)產(chǎn)業(yè)分會(huì)主辦。來(lái)自國(guó)內(nèi)航空航天/汽車(chē)交通領(lǐng)域的資深專家、科研院所帶頭人、企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人齊聚一堂，圍繞“仿真技術(shù)賦能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”主題，展開(kāi)了一場(chǎng)深度、務(wù)實(shí)、富有前瞻性的思想碰撞。本次對(duì)話會(huì)聚焦“關(guān)鍵技術(shù)攻堅(jiān)”與“跨界融合與產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建”兩大核心議題，旨在破解仿真技術(shù)領(lǐng)域的共性難題，探索兩領(lǐng)域協(xié)同發(fā)展的新路徑。中國(guó)商飛上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院特聘專家李三平、中國(guó)汽車(chē)工程研究院股份有限公司汽車(chē)安全技術(shù)中心室主任高翔聯(lián)合主持。

汽車(chē)交通與航空航天產(chǎn)業(yè)作為國(guó)家戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)，其關(guān)鍵技術(shù)攻堅(jiān)是實(shí)現(xiàn)自主可控、邁向全球價(jià)值鏈高端的核心。其中，航空航天產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵技術(shù)攻堅(jiān)關(guān)乎國(guó)家綜合實(shí)力與戰(zhàn)略安全，目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)大飛機(jī)等高端裝備的完全自主可控，其攻堅(jiān)方向集中在飛行器與核心系統(tǒng)創(chuàng)新性研發(fā)、先進(jìn)材料與制造工藝、大數(shù)據(jù)與大模型應(yīng)用等，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)則正經(jīng)歷電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化深刻變革，技術(shù)攻堅(jiān)聚焦于電動(dòng)化與能源系統(tǒng)、智能化與物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)建設(shè)等領(lǐng)域。

仿真技術(shù)是航空航天與汽車(chē)交通行業(yè)實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)自主可控的核心引擎。它通過(guò)構(gòu)建高保真虛擬模型，將物理試錯(cuò)過(guò)程前移至數(shù)字空間，能大幅降低研發(fā)成本、縮短研發(fā)周期，并支撐對(duì)極端、危險(xiǎn)工況的驗(yàn)證。在航空領(lǐng)域，仿真技術(shù)貫穿飛機(jī)設(shè)計(jì)、制造、測(cè)試的全生命周期，是攻克大飛機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)等復(fù)雜系統(tǒng)以及發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)不可或缺的工具。在汽車(chē)領(lǐng)域，它不僅是優(yōu)化傳統(tǒng)車(chē)輛性能的關(guān)鍵，更是實(shí)現(xiàn)高級(jí)別自動(dòng)駕駛算法訓(xùn)練與安全驗(yàn)證的必由之路。

思想碰撞：人工智能與仿真的融合應(yīng)用

人工智能與仿真的深度融合，正推動(dòng)該技術(shù)向智能化、實(shí)時(shí)化演進(jìn)，成為培育行業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力的關(guān)鍵基石。如利用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)降維、生成式AI（如材料反向設(shè)計(jì)）等技術(shù)，將仿真效率提升數(shù)倍至百倍，并實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)范式革新。

中國(guó)航空工業(yè)空氣動(dòng)力研究院室主任李鴻巖認(rèn)為，人工智能的應(yīng)用需要綜合考量問(wèn)題類型、數(shù)據(jù)規(guī)模與特征，選擇相應(yīng)的方法，可有效縮短設(shè)計(jì)周期；其訓(xùn)練本質(zhì)是優(yōu)化權(quán)重，當(dāng)預(yù)測(cè)范圍超出訓(xùn)練邊界時(shí)，結(jié)果準(zhǔn)確性將會(huì)大幅下降。近年來(lái)，他所在團(tuán)隊(duì)圍繞風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)與仿真數(shù)據(jù)關(guān)系挖掘、流場(chǎng)加速迭代、基于已知流場(chǎng)預(yù)測(cè)未知流場(chǎng)等方向開(kāi)展了諸多探索。

北京世冠金洋科技發(fā)展有限公司董事長(zhǎng)李京燕表示，在分析某直升機(jī)工況時(shí)，他們安排AI編寫(xiě)相關(guān)程序并與之前經(jīng)驗(yàn)特別豐富的工程師撰寫(xiě)的程序進(jìn)行對(duì)比，發(fā)現(xiàn)不僅能夠大幅提升工作效率，而且程序規(guī)范性方面也得到了不錯(cuò)的評(píng)價(jià)，從而加速了仿真分析替代實(shí)物試驗(yàn)的過(guò)程”。

跨界共融：構(gòu)建從材料到平臺(tái)的協(xié)同生態(tài)

材料仿真共享成為首個(gè)熱點(diǎn)。與會(huì)專家認(rèn)為，航空與汽車(chē)在復(fù)合材料、高性能合金等先進(jìn)材料的應(yīng)用上日趨重疊，共建高精度、可追溯的共享材料數(shù)據(jù)庫(kù)，可大幅降低雙方的測(cè)試與建模成本，是可行性極高的合作起點(diǎn)。

數(shù)字孿生規(guī)范互認(rèn)。有專家提議，可從螺栓、軸承等通用基礎(chǔ)零部件的數(shù)字孿生模型入手，共同探索跨行業(yè)的技術(shù)規(guī)范與數(shù)據(jù)接口標(biāo)準(zhǔn)，為未來(lái)更深層的系統(tǒng)互聯(lián)打下基礎(chǔ)。

虛擬驗(yàn)證平臺(tái)共建。盡管整機(jī)與整車(chē)系統(tǒng)各異，但在仿真平臺(tái)架構(gòu)、集成標(biāo)準(zhǔn)、工具鏈兼容等方面存在廣闊的協(xié)同想象空間。初步形成“平臺(tái)共建、專業(yè)分化”的協(xié)作思路。

人才荒與國(guó)產(chǎn)軟件之困。兩大領(lǐng)域均面臨高端仿真人才緊缺的挑戰(zhàn)。專家呼吁，企業(yè)應(yīng)與高校深化產(chǎn)教融合，共建設(shè)計(jì)仿真一體化課程。同時(shí)，針對(duì)國(guó)產(chǎn)工業(yè)仿真軟件，專家們客觀指出，其在復(fù)雜場(chǎng)景適用性、工程驗(yàn)證完備度及生態(tài)系統(tǒng)成熟度上與國(guó)外商業(yè)軟件仍有差距，需要產(chǎn)學(xué)研用緊密協(xié)同，在“真場(chǎng)景”中持續(xù)迭代，方能實(shí)現(xiàn)高端突破。

目標(biāo)共識(shí)：國(guó)產(chǎn)自主工業(yè)仿真軟件的攻堅(jiān)與突圍

國(guó)產(chǎn)自主工業(yè)仿真軟件的研發(fā)與應(yīng)用是行業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)。以民機(jī)仿真領(lǐng)域?yàn)槔擃I(lǐng)域充滿了因研發(fā)周期長(zhǎng)、技術(shù)難度大帶來(lái)的巨大挑戰(zhàn)和風(fēng)險(xiǎn)。中國(guó)商飛上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院特聘專家李三平表示，當(dāng)前工作的重點(diǎn)是構(gòu)建平臺(tái)、提升效率，并通過(guò)數(shù)字化變革當(dāng)前的仿真模式，同時(shí)也投入大量精力推動(dòng)國(guó)產(chǎn)軟件的研發(fā)，這不僅是應(yīng)對(duì)外部形勢(shì)和國(guó)外商業(yè)軟件無(wú)法滿足高端需求、二次開(kāi)發(fā)困難等現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，更是國(guó)家賦予的帶動(dòng)整個(gè)民機(jī)產(chǎn)業(yè)、從用戶角度培育國(guó)產(chǎn)軟件的任務(wù)。他呼吁同行業(yè)企業(yè)大力支持，更期待其他行業(yè)的專家積極反饋，探討國(guó)產(chǎn)仿真軟件在進(jìn)入實(shí)際工作前應(yīng)達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)和功能需求。

探月與航天工程中心數(shù)字化總師任俊杰，中國(guó)航空工業(yè)空氣動(dòng)力研究院室主任李鴻巖，中國(guó)航空研究院專業(yè)副總師朱家強(qiáng)，中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司北京民用飛機(jī)技術(shù)研究中心實(shí)驗(yàn)室副主任張俊琪，吉利汽車(chē)研究院（寧波）有限公司虛擬仿真資深總工程師李鐵，中國(guó)汽車(chē)工程研究院股份有限公司室主任高翔，一汽解放汽車(chē)有限公司前瞻技術(shù)研究部部長(zhǎng)廖庚華，中船重慶船舶工業(yè)有限公司科技部主任、中船西南（重慶）裝備研究院有限公司仿真可靠性研究室主任胡洪偉，中國(guó)船舶科學(xué)研究中心高級(jí)專家金建海等專家分析了國(guó)產(chǎn)工業(yè)仿真軟件在推廣應(yīng)用過(guò)程中的一些應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)及體會(huì)，提出了不斷完善軟件功能、持續(xù)改善用戶體驗(yàn)、提升定制開(kāi)發(fā)能力、加大政策扶持力度、加強(qiáng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建立、推進(jìn)行業(yè)龍頭帶動(dòng)、建立合作共贏機(jī)制、鞏固生態(tài)體系等改進(jìn)措施。

鄭州大學(xué)教授周俊杰表示，要加強(qiáng)校企之間尤其是跟主機(jī)廠所之間的深度合作，共同解決自主軟件的核心求解代碼開(kāi)發(fā)以及在工業(yè)實(shí)踐中的應(yīng)用驗(yàn)證和迭代問(wèn)題。

作為本土軟件供應(yīng)商代表，李京燕也表示將盡量提升軟件兼容度，他同時(shí)呼吁政府推出更多激勵(lì)政策。

當(dāng)前，各方的不懈努力下，部分代表型企業(yè)的軟件國(guó)產(chǎn)化應(yīng)用規(guī)模已經(jīng)達(dá)到了50%。

搭建跨界對(duì)接平臺(tái)，直面產(chǎn)業(yè)共性挑戰(zhàn)

航空航天與汽車(chē)交通作為高端制造業(yè)的標(biāo)桿，正共同面臨系統(tǒng)復(fù)雜化、研發(fā)周期縮短、試驗(yàn)成本高昂等嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，而仿真技術(shù)已成為突破這些瓶頸的核心使能手段。中國(guó)工業(yè)合作協(xié)會(huì)仿真技術(shù)產(chǎn)業(yè)分會(huì)致力于搭建一個(gè)高質(zhì)量、跨界的技術(shù)與產(chǎn)業(yè)對(duì)接平臺(tái)，旨在促進(jìn)航空、航天、汽車(chē)、能源等不同領(lǐng)域以及不同技術(shù)方向的專業(yè)人士進(jìn)行深度交流與合作。

中國(guó)工業(yè)合作協(xié)會(huì)仿真技術(shù)產(chǎn)業(yè)分會(huì)執(zhí)行會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)楊曉暉在開(kāi)場(chǎng)致辭中，強(qiáng)調(diào)了搭建這一平臺(tái)的背景與必要性。他表示，本次“航空航天/汽車(chē)交通高級(jí)專家對(duì)話會(huì)”首次將航空與汽車(chē)兩大領(lǐng)域的專家聚在一起，力圖打破行業(yè)壁壘，在共性方法論、工具鏈與人才生態(tài)層面尋找協(xié)同創(chuàng)新的最大公約數(shù)。

他還發(fā)出了兩項(xiàng)重要倡議，一是邀請(qǐng)更多專家加入?yún)f(xié)會(huì)，共同參與活動(dòng)；二是鼓勵(lì)專家們依托協(xié)會(huì)平臺(tái)，牽頭或參與制定團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，并推動(dòng)其從團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)為行業(yè)、國(guó)家乃至國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，以提升中國(guó)仿真技術(shù)的規(guī)范性與核心競(jìng)爭(zhēng)力。

賦能與展望：開(kāi)啟協(xié)同創(chuàng)新的新篇章

李三平指出，本次對(duì)話遠(yuǎn)超一般技術(shù)交流，是一次從底層邏輯到頂層生態(tài)的戰(zhàn)略對(duì)齊。它不僅清晰勾勒出兩大行業(yè)在仿真領(lǐng)域面臨的共性技術(shù)深水區(qū)，更在材料數(shù)據(jù)、數(shù)字孿生規(guī)范、虛擬平臺(tái)乃至國(guó)產(chǎn)軟件生態(tài)等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，碰撞出了切實(shí)可行的合作火花。

此次高級(jí)專家對(duì)話會(huì)的成功舉辦，標(biāo)志著中國(guó)高端制造業(yè)在突破核心技術(shù)瓶頸、構(gòu)建自主創(chuàng)新生態(tài)的道路上，邁出了跨領(lǐng)域協(xié)同、共解難題的堅(jiān)實(shí)一步。它為未來(lái)更具體的技術(shù)聯(lián)合攻關(guān)、數(shù)據(jù)共享乃至行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)共建打開(kāi)了大門(mén)，也為仿真技術(shù)賦能中國(guó)從“制造大國(guó)”向“制造強(qiáng)國(guó)”的跨越，注入了新的思維動(dòng)能與合作范式。以此為起點(diǎn)，航空航天與汽車(chē)交通的深度融合，有望為中國(guó)工業(yè)仿真技術(shù)的整體躍升與產(chǎn)業(yè)生態(tài)的繁榮，開(kāi)辟一片充滿想象力的新藍(lán)海。

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