2026年4月26日，由北京小雨智造科技有限公司與北京航空航天大學共同成立的“工業具身智能聯合實驗室”正式成立。北京市經信局局長姜廣智、北京市海淀區區長許心超、北京航空航天大學副校長呂衛鋒、復雜關鍵軟件環境全國重點實驗室主任、中國科學院院士鄭志明、小雨智造創始人兼CEO喬忠良、北航計算機學院黨委書記兼聯合實驗室主任劉祥龍，共同為實驗室揭牌，政府、學界、產業界、投資界代表六十余人出席了成立儀式。實驗室依托北航計算機學院、復雜關鍵軟件環境全國重點實驗室，和小雨優勢互補、強強聯合，開展通用具身大腦技術攻關，推動打造工業場景應用標桿。儀式上，喬忠良發表了主題演講，堅信工業具身智能的正義性，并倡議學術界、產業界和投資人共同努力，以工業落地抵達通用具身智能的終局。

（北航小雨聯合實驗室揭牌成立）

在題為《重構中國智造底座：通用具身智能的工業正義》的演講中，喬忠良介紹，小雨智造成立于2023年，是一家通用具身智能公司，愿景是“成為全球領先的通用智能機器人平臺，讓智能勞動力成為基礎設施，人人可享、無處不在”。喬忠良表示，當前具身智能行業正處于創業熱潮，但缺乏足夠好的基礎設施，整個行業需要能夠打造超級爆品的企業站出來，像特斯拉之于電動汽車、iPhone之于手機一樣，推動產業鏈發展。

（小雨智造創始人 喬忠良）

“未來十年，全球只會剩下不到10家通用具身企業進入決賽圈。”喬忠良認為，缺乏超級爆品是當前具身智能行業的核心痛點，而能否打造爆品將成為衡量具身智能企業的關鍵指標，年出貨5000至10000臺是第一梯隊的標志，年出貨10萬臺則是邁入決賽圈的門檻。為達成這一目標，小雨智造選擇以工業落地為路徑去抵達通用具身的終局。

喬忠良進一步介紹，當前具身智能行業圍繞一個痛點展開了兩條路線的競爭，即“人形奇觀”和“工業落地”。“兩條路線并不矛盾，但人形是過去三年的主流敘事。”喬忠良表示，小雨智造堅定地選擇了工業落地，因為創新技術往往先應用于生產，后普及于生活，“抵達通用具身的路，必然由一線生產場景來鋪就”。

公開資料表明，小雨智造致力于打造“一腦多形”的通用機器人大腦及工業應用產品，其研發的焊接智能體已應用于多家戰略合作客戶，進入了量產階段。演講中，喬忠良以焊接為例，闡述了工業落地的正義性。“工業場景天然不適合人類勞作。”喬忠良介紹，中國焊工平均年齡45歲，且有超300萬缺口，人口紅利消退的背后，本質原因在于工業環境惡劣，年輕人不愿也不應該繼續從事有傷害性的工作，“把人類從惡劣的工作中解放出來，是一項‘人文正義’的事業。”

工業不僅需要人文關懷，同時技術演進也出現了天花板。喬忠良介紹，工業自動化適用于標準化產品，如汽車、消費電子，但在非標場景，如造船、航空航天等領域，已無法滿足生產力進步的需要。“跨越傳統自動化技術，是工業具身智能的技術正義。”

（小雨智造創始人 喬忠良 演講）

更為重要的是，發展工業具身智能，是打破制造業外流魔咒的破局之道。縱觀世界工業發展史，由于人力成本及資本的逐利性，工業強國都有制造業外流的過程，中國制造業面臨同樣的風險。“國家提出必須筑牢制造業，用具身紅利加固中國智造的護城河，是工業具身最高的戰略正義。”喬忠良說，這一宏大目標需要更多人攜手努力，北航·小雨工業具身智能聯合實驗室的成立，就標志著小雨智造與學術界在工業智能領域的深度合作。

因此，實驗室成立的同時，小雨智造發起了"工業具身智能產業聯盟"倡議，將聯合更多產業伙伴，共建生態、共定標準，為中國制造業的智能化轉型升級注入核心驅動力，為加快建設智造強國、發展新質生產力做出更多貢獻。

免責聲明：市場有風險，選擇需謹慎！此文僅供參考，不作買賣依據。

關鍵詞：