5月16日，2026中國環塔國際拉力賽暨中國汽車越野拉力錦標賽新疆分站賽在新疆烏魯木齊市正式拉開帷幕。本屆賽事共吸引了299名參賽選手及152臺賽車集結出征，展現出極高的競技熱度。

▲2026中國環塔國際拉力賽暨中國汽車越野拉力錦標賽新疆分站賽開幕式現場

在這場亞洲最具挑戰性的越野巔峰對決中，東箭科技賽車隊迎來環塔首秀，投身T1專業改裝組的角逐。賽車手由東箭科技董事長、集團總經理羅軍擔任，領航員則由擁有豐富沙漠賽車與領航經驗的呂京科出任。

▲東箭科技董事長、集團總經理、賽車手 羅軍（左）、領航員 呂京科（右）

▲2026中國環塔國際拉力賽發車儀式現場

在開幕式當日，決定發車順序的SSS短道排位賽（全長25.67公里）已率先點燃戰火。自此，一場縱橫戈壁荒漠，跨越天山南北的極限征程正式開啟。

▲2026中國環塔國際拉力賽 東箭科技賽車隊SSS短道排位賽現場

"我敢"精神從理念到行動的極致跨越

環塔拉力賽作為亞洲頂級國際A類長距離越野拉力賽，賽道路況變數極大，尤其本次賽事跨越天山南北，地形差異更為顯著。2026年賽事總里程達7500公里，其中特殊賽段長達3400公里，創下歷屆賽事最長紀錄。賽事全程串聯烏魯木齊、鄯善、庫爾勒、且末、洛浦、麥蓋提、阿克蘇7座大營，賽道涵蓋沙漠、戈壁、河床、山地等多種復雜地貌，沙漠比例超過60%。其中，吐魯番艾丁湖468公里超長賽段，以及被譽為“近十年魔鬼賽段”的且末英吾斯塘賽段，將對賽車性能與車手的綜合能力發起極致考驗。賽道路況瞬息萬變，加之跨越天山南北帶來的顯著地形與氣候差異，使得本屆賽事充滿極致的不確定性。

▲中國環塔國際拉力賽吐魯番賽段資料圖片

正是在這條充滿未知的征途上，東箭科技賽車隊從未退卻，而是在極端條件下訓練后毅然選擇出發。談及此次參賽初衷，東箭科技董事長羅軍直言：“我認為競技不是目的，越野車只是個載體。越野對我們所有人來說，是一種能力——當我們擁有頂級的越野車，又具備很強的越野能力時，它其實可以支撐我們去完成更多有意義的事：去探索未知，去守護值得守護的一切。”這也是他首次參賽的動力所在。在羅軍先生看來，這不僅是一次從企業家到賽車手的身份跨越，更是一種躬身入局的實踐。“我更多的是想傳遞一種精神，無論是給我自己，還是給整個團隊：作為企業家，我需要真正走進嚴苛的越野環境，去體驗產品——包括戶外裝備、改裝套件——應該具備怎樣的品質與標準。同時也希望把這份精神帶給東箭科技的管理團隊，不管身處什么崗位，都要有躬身入局的精神，去體驗、去掌握產品的使用場景，真正理解消費者關心的問題。”。

▲2026中國環塔國際拉力賽現場  東箭科技董事長、集團總經理、賽車手 羅軍

當敢于直面未知、突破極限的“我敢”信仰，遇見“縱橫死亡之海、跨越天山南北”的環塔賽道，便完成了從品牌理念到生命實踐的跨越。正如羅軍先生所言：“就像WINBO品牌所主張的那樣，我們要敢于探索、敢于守護。我們敢為不確定性的未來付出確定的當下，哪怕有困難，我們也愿意去嘗試——這就是WINBO的‘我敢’精神。”他希望把這份精神帶進環塔，把守護與探索的理念傳遞給更多汽車戶外生活愛好者，讓更多人感受到這份力量。

從賽道激情到價值共鳴的“環塔·荒野后院”

賽道之外，東箭科技傾力打造的環塔·荒野后院主題營地，已于5月15日正式開營。作為環塔賽事史上規格最高的主題營地，這里以4500㎡的沉浸式空間為舞臺，涵蓋咖啡、餐飲、酒水服務與美學體驗，不僅僅是一處功能完備的休憩驛站，更是一個融合了舒適體驗與汽車戶外文化氣息的交互場域。東箭科技誠邀各方伙伴與越野愛好者蒞臨于此，在星空與曠野之間，共同敘寫關于挑戰、探索與突破的故事，讓“我敢”精神，在交流中生根，在共鳴中回蕩。

▲環塔·荒野后院主題營地現場

環塔征程已啟，在7500公里的壯闊征途上，東箭科技賽車隊以無畏前行的勇毅，堅如磐石的意志，生動詮釋“我敢”精神的每一寸內涵。這不僅僅是一場競技的角逐，更將成為“我敢”精神深刻而壯闊的實證。讓我們共同見證，東箭科技賽車隊在環塔征途上，以磅礴實力，實現巔峰綻放！

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