長(zhǎng)三角鐵路今起實(shí)施新列車運(yùn)行圖
新圖啟用后,長(zhǎng)三角鐵路共開(kāi)行跨局始發(fā)貨運(yùn)班列65列,其中特快城際班列3列、快速城際班列18列、中歐班列14列(含中亞方向)、快速多聯(lián)班列12列、普快多聯(lián)班列6列、普快班列12列。
新圖實(shí)行當(dāng)天,安徽宣城至績(jī)溪高鐵(宣績(jī)高鐵)同步開(kāi)通>>詳情;安徽寧國(guó)首次進(jìn)入高鐵時(shí)代。
此次調(diào)圖,鐵路部門設(shè)計(jì)開(kāi)行經(jīng)寧蓉高鐵、京港高鐵、寧安高鐵、池黃高鐵、杭昌高鐵、宣績(jī)高鐵、合杭高鐵、合福高鐵始發(fā),終到合肥南站的安徽省內(nèi)第二條高鐵環(huán)線列車產(chǎn)品(C3683/6次、C3685/4次)1對(duì)。
新圖還安排開(kāi)行南京南至南昌東、南京南至黃山北、太倉(cāng)至黃山北等5對(duì)高鐵列車,蘇南地區(qū)前往黃山不再繞行安徽池州,運(yùn)營(yíng)里程縮短20公里以上,旅時(shí)壓縮20分鐘左右。
今年10月1日起,上海虹橋站與香港西九龍站間的原D907/D908次提質(zhì)升級(jí)為G899/G900次“復(fù)興號(hào)”智能動(dòng)臥列車,沿途增設(shè)途經(jīng)站點(diǎn)寧波,提供了包括旅時(shí)壓縮、停站優(yōu)化、香港始發(fā)時(shí)間延后等增值服務(wù)。
在貨運(yùn)方面,新圖緊跟國(guó)內(nèi)汽車“消費(fèi)市場(chǎng)”,進(jìn)一步補(bǔ)強(qiáng)長(zhǎng)三角汽車快運(yùn)通道能力,新增南京南―新豐鎮(zhèn)、蕪湖東―三坪、蕪湖東―江村的普快商品車(JSQ)城際貨運(yùn)班列3列;增能后,區(qū)域內(nèi)商品車貨運(yùn)班列線條達(dá)到9條。此外,新圖還重點(diǎn)加強(qiáng)中歐班列運(yùn)輸組織,新增X8078/7次中歐班列線條(阿拉山口境)。
新圖中,根據(jù)國(guó)內(nèi)貨運(yùn)市場(chǎng)新需求,進(jìn)一步優(yōu)化班列產(chǎn)品輻射區(qū)域,調(diào)整合肥東―東莞東X8604/3次、蕪湖東―西寧X392、喬司―貴陽(yáng)南X375次、南京東―長(zhǎng)春北X290次等14趟貨運(yùn)列車發(fā)到站。同時(shí),充分利用滬蘇通通道能力,新增海安―蘆潮港海鐵聯(lián)運(yùn)班列1對(duì)。
鐵路部門提醒,最新客貨列車開(kāi)行信息和服務(wù)資訊,旅客、客戶可通過(guò)鐵路12306、95306網(wǎng)站、客戶端、微信等渠道查詢,或關(guān)注各地火車站發(fā)布的動(dòng)態(tài)信息及公告,以便合理安排行程和貨物運(yùn)輸事宜。
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責(zé)任編輯:孫知兵
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