11月28日晚間，千億市值的車企巨頭長安汽車發布公告稱，董事會審議通過了《關于投資設立機器人公司的議案》，擬以自有資金出資2.25億元，參與設立長安天樞智能機器人科技有限公司（簡稱“長安機器人公司”）。其定位以智能人形機器人技術為牽引，發展多機器人產業板塊。

圖片來源：長安汽車公告

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公告稱，長安機器人公司（暫定名）由中國長安汽車集團有限公司、重慶長安汽車股份有限公司、辰致汽車科技集團有限公司、重慶長安科技有限責任公司共同投資設立，注冊資本4.5億元。

其中，長安汽車擬以自有資金出資2.25億元，持股50%；公司全資子公司長安科技擬以自有資金出資0.45億元，持股10%。

長安汽車表示，長安機器人公司的設立符合國家“十五五”規劃和長安汽車戰略轉型發展方向，其定位為公司機器人產業戰略承載體，以智能人形機器人技術為牽引，發展多機器人產業板塊。

其旨在打造標志性“具身智能”創新產品和解決方案，成為世界一流的機器人產品與服務提供者，實現汽車與機器人產業的雙向賦能，推動汽車產業升級。

長安汽車董事長朱華榮在2025世界新能源汽車大會上表示：“新能源開啟了汽車新時代的序章，數智新汽車必將成為真正的未來，未來的汽車就是可自進化的智能汽車機器人。”

在朱華榮看來，未來出行會逐漸形成“上天入海、頂天立地”的大生態，預計2030年具身智能市場規模超200億美元。

“長安汽車正在加快布局無人商用物流車、人形機器人及飛行汽車等新興領域。”朱華榮說。

Wind數據顯示，截至11月28日收盤，長安汽車股價報11.94元/股，最新市值為1052億元。

中國證券報記者注意到，目前已有長安汽車、小鵬汽車等車企布局具身智能人形機器人領域。

小鵬汽車董事長何小鵬此前接受中國證券報記者采訪時表示，機器人的技術與AI汽車約有70%的相似度，這為布局機器人領域奠定了堅實基礎。其次，汽車將進化為無人駕駛汽車，越來越像機器人。因而，汽車公司必然會轉型為“機器人汽車公司”或“機器人與汽車深度耦合的公司”。

11月27日，國家發展改革委政策研究室副主任李超在新聞發布會上表示，近年來，在創新引領和需求釋放的雙重作用下，以人形機器人為代表的具身智能產業規模，正在以超50%的增速跨越式發展。根據市場調研機構預測，2030年將達到千億元市場規模。

“與此同時，我們也看到，當前人形機器人在技術路線、商業化模式、應用場景等方面尚未完全成熟，隨著新興資本加速入場，我國目前已有超過150家人形機器人企業，這個數量還在不斷增加，其中半數以上為初創或‘跨行’入局，這對鼓勵創新來講是一件好事；但也要著力防范重復度高的產品‘扎堆’上市、研發空間被壓縮等風險。”李超說。

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