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日前，英國勞氏船級社（LR）向韓國現代重工開發的全球首艘4萬立方米液化二氧化碳（LCO2）運輸船頒發了設計批復。

據悉，該型船設計長239米，型寬30米，將是同類船中全球最大的，將配備7個IMO C型貨艙，全部采用創新的鋼設計，既實現更輕的材料尺寸，同時又保持了結構的完整性，這種材料的進步使現代重工能設計總能力高達4萬立方米的運輸船。

LR將在技術法規和使用新材料開發的C型儲罐方面提供建議和指導，新船完工后，將用于運輸高壓下的液化二氧化碳，將從大氣中提取的碳運輸到儲存設施中。

LR首席商務官Andy McKeran表示，“此次的設計批復彰顯了LR在支持全球液化二氧化碳運輸方面的資質，這艘船將成為碳捕獲和儲存價值鏈中的一個關鍵基礎設施，將幫助海事行業推動其能源效率和脫碳的雄心?！?/p>

現代重工高級執行副總裁兼首席技術官Won-ho Joo介紹說：“作為世界首例，這種創新的大型液化二氧化碳運輸船從LR獲得設計批復，是一個非常有意義的技術里程碑。我們相信我們自主開發的LCO2運輸船將有助于全球脫碳努力，并根據每位船東的具體要求，在此次獲批的設計基礎上提供量身定制的LCO2運輸船設計?！?/p>

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