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【資料圖】

8月20日12時35分，江蘇電網最高用電負荷今夏第四次突破歷史極值，達到1.55億千瓦，較去年最高值同比增長5.99%。得益于新型電力系統承載能力的不斷提升，江蘇電網運行平穩、供電安全可靠，全面滿足江蘇超8500萬人的用電需求，全力支撐GDP超13萬億的經濟大省安全度夏。

高溫拉動用電負荷持續攀升。據統計，今年7月全國的平均氣溫是1961年以來歷史同期最高。“雖然已經立秋，但空調制冷負荷仍是拉動電力負荷攀升的‘主力軍’。此外，江蘇經濟也在持續向好，在數據中心的算力需求、新能源汽車的充電需求、夜間經濟的用電需求等進一步拉動下，也有力促進了用電負荷的穩步增長。”國網江蘇電力調度運行處副處長李杰表示。

面對用電負荷的歷史性峰值，江蘇電網表現堪稱穩健。新型電力系統建設持續推進，各類能源資源協同發力，全面筑牢保供“壓艙石”。今夏，江蘇煤電最大出力7871萬千瓦，同比增長7.14%，高峰時段出力貢獻達4.5成，穩住保供“基本盤”。此外，依托±800千伏特高壓建蘇直流、±800千伏特高壓錦蘇直流、±500特高壓龍政直流等超、特高壓工程，將千里之外的電力引入江蘇。數據顯示，8月20日，江蘇最大區外受電規模達3742萬千瓦，占當時全省最高用電負荷的24%。

作為江蘇第一大電源，江蘇新能源裝機已達1.1億千瓦，今夏對電力安全可靠供應起到至關重要的作用。8月20日，江蘇風電、光伏累計最高出力5547萬千瓦，占當時發電出力的40%。

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為了提升新能源消納能力，國網江蘇電力緊扣“主、配、微”，著力打造堅強主干網、智慧配電網、智能微電網、全域信息網“四張網”，推動新型電力系統建設。作為主干網建設的全新探索，江蘇投運的我國首個“交流改直流”輸電工程，顯著提升長江兩岸電網互聯互通能力，更好滿足江蘇省內新能源北電南送的配置需求。截至目前，該工程已累計輸送電量超80億千瓦時。

新能源不僅要“送得進”，更要在關鍵時刻用得上。針對新能源發電的特點，國網江蘇電力打造的新型電網運行控制系統，通過量身定制的實時“電網畫像”功能，在線滾動計算當前電網的動態輸送能力，精準反映電網實時運行狀態。“根據電網畫像，我們就可以精準調控火力發電廠的發電量，在白天新能源大發時段讓電網多利用新能源，提升能源發電的利用率，也能避免極端情況下新能源發電過多，而危及電網安全運行的情況。”李杰表示。

在常州五星智慧充電站，62個車位分成三排，分別對應交流慢充、直流超充等不同需求。整個場站的車棚上都安裝有光伏組件，不僅可自發自用，配合儲能、V2G（電動汽車給電網送電）等設備，還能在必要時變充電站為“發電站”。

這種融合了充電與發電兩種形態的微電網形態，是新型電力系統的一個縮影。7月14日，江蘇成功實施我國最大功率的省級車網互動（V2G）集中實測。當天19時至20時，共有144輛新能源汽車參與反向放電，累計放電功率達4194千瓦，有效緩解晚間用電高峰時段的供電壓力。

為了支撐今夏晚間電網用電高峰，江蘇電網還開展了大規模新型儲能的集中調用。7月6日起，國網江蘇電力通過新一代調度支持系統，在用電高峰同時向超過700萬千瓦新型儲能發出放電指令，總參與容量724.8萬千瓦，實際最大調用規模為714萬千瓦，相當于近7千萬盞100瓦的燈泡同時點亮。

通訊員 黃蕾 揚子晚報/紫牛新聞記者 徐曉風

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