快訊:“抱團”風(fēng)格分化 基金經(jīng)理風(fēng)險偏好再下臺階
隨著公募基金二季度數(shù)據(jù)的出爐,公募基金的投資思路展現(xiàn)了出來。天相數(shù)據(jù)顯示,公募基金持股集中度向“核心資產(chǎn)”傾斜,但值得注意的是,部分基金經(jīng)理已調(diào)整倉位,逐步從核心資產(chǎn)中撤出,將目光轉(zhuǎn)向性價比更高的投資標的。
景順長城基金總經(jīng)理助理兼研究部總監(jiān)劉彥春在季報中表示,當前市場估值水平已經(jīng)回歸近幾年均值附近。“核心資產(chǎn)”定價中普遍包含了較為樂觀的增長預(yù)期。最大的風(fēng)險在于市場風(fēng)格快速趨同,部分資產(chǎn)交易擁擠,估值初步泡沫化。估值高企必然導(dǎo)致市場整體抗風(fēng)險能力較弱,下半年一旦出現(xiàn)風(fēng)險事件,部分行業(yè)可能出現(xiàn)較大幅度調(diào)整。
從季報來看,在大量基金經(jīng)理增持貴州茅臺等消費類個股的同時,也有一些基金經(jīng)理在減持。一些基金經(jīng)理認為消費股短期漲幅過高因而減持消費股,還有一些基金經(jīng)理也在同步減持基金持倉集中度較高的保險股。
多位基金經(jīng)理向記者表示,由于部分核心資產(chǎn)短期漲幅過高,因此選擇減持。有基金經(jīng)理表示,在減持之后會選擇風(fēng)險偏好更低的標的,如一些市凈率較低的銀行,一些業(yè)績較為穩(wěn)定的交運板塊個股,乃至具有周期性特點的公司。
天相數(shù)據(jù)顯示,從行業(yè)情況來看,金融業(yè)、交運倉儲郵政業(yè)、采礦業(yè)、衛(wèi)生與社會工作等行業(yè)在今年獲得了基金的增持。在基金重點持倉的前十行業(yè)中,基金二季度對金融行業(yè)的持股市值占凈值比提升了17.96%,對交運倉儲郵政業(yè)的持股市值占凈值比提升了20%,對采礦業(yè)的持股市值占凈值比提升了26.36%。
有資深基金經(jīng)理分析,有色、交運、公共事業(yè)等行業(yè)屬于偏防御型行業(yè),有色行業(yè)屬于上游行業(yè),周期波動大,成長性相對較差,而交運、公共設(shè)施等行業(yè)收益較為穩(wěn)定,但成長性不高。
中歐基金的基金經(jīng)理曹名長向記者表示,從“核心資產(chǎn)”的整體估值情況來看,當前的估值水平不算特別高,依然能找出一些值得長期持有的標的,但其中也的確存在部分個股估值過高的情況,他傾向于持有那些更有性價比的個股。在他看來,當前在金融、醫(yī)藥等多個行業(yè)中依然存在性價比較高的合適標的,“目前市場上還是能找到一些具有潛力、估值也比較合理的個股的”。
責(zé)任編輯:孫知兵
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