6月10日，復牌的中通客車（000957）(14天13板)低開6.19%。

6月9日，中通客車公告，近期，公司就股票交易異常波動的相關事項進行了必要的核查。鑒于相關核查工作已完成，經公司申請，公司股票將于6月10日開市起復牌。對于核查情況，中通客車表示，公司不存在應披露未披露重大事項，公司前期披露的信息不存在需要更正或補充披露的事項，公司目前內外部經營環境及公司經營情況未發生重大變化。

期間，深交所發出關注函，要求其確認是否存在重大信息應披露而未披露，公司基本面是否發生重大變化。“請結合你公司核酸檢測車的產量、收入、占比、訂單數量等情況，說明你公司核酸檢測車的業務規模和盈利能力。”

對此，中通客車回復深交所問詢函稱，公司1-4月份累計銷售20臺核酸檢測車，收入6170.97萬，該產品收入占公司營業收入比例5.39%；以銷定產，無庫存。截至五月三十日，核酸檢測車已簽定18臺，預計收入4578萬元。核酸檢測車業務不足以影響公司的業務發展和盈利能力。

復盤其股價走勢，5月13日中通客車開啟了第一個漲停板，此后一發不可收拾，截至5月31日，成功實現了十三連板。股價也從最低4.10元/股漲至最高15.02元/股，漲幅累計高達260%，“妖王”氣質顯露無疑。

但另一方面，近期汽車整車板塊的表現確實不太好。

雖然出現了東風汽車（600006）和安凱客車（000868）等大漲個股，但股價波動極大，有漲停，但同時跌停也不少。

如今6個交易日過去，中通客車終于核查歸來。雖然中通客車表示公司不存在應披露未披露重大事項，但其仍披露了一項認為有必要披露的事項——近期股東人數變化情況。數據顯示，截止2022年5月10日，公司股東人數為44176戶；截止2022年5月20日，公司股東人數為48447戶；截止2022年6月1日，公司股東人數為129883戶。

這也就是說在5月20日到6月1日期間，短短9個交易日內，中通客車股東人數暴增超8萬人。

事實上，其股價瘋漲吸引了各方資金，機構、游資、個人投資者亦是紛紛入場參與，所以股東人數大漲其實并不需要意外，但如此暴漲仍有些超乎想象了。

總的來說，當前中通客車股價跟基本面偏離較大，此前的大漲也以題材炒作為主，在當前炒作情緒有所退潮的情況下，中通客車股價要延續強勢或有一定的難度，投資者對此需保持警惕。

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