作為智慧交通領軍企業(yè)，海信智慧交通全力協(xié)助西安交警持續(xù)開展緩堵保暢工作，不斷擴大全市“綠波網(wǎng)”覆蓋范圍，“綠燈暢行率”位居全國前列，為智慧交通建設樹立了標桿!

近日，《陜西日報》發(fā)布題為“西安曲江新區(qū)：二十九條綠波帶路段組網(wǎng)助力通行提速”的報道，對西安曲江新區(qū)綠波帶建設進行了詳細介紹，吸引了眾多讀者和用戶的關注。該項目正是由海信智慧交通助力建設而成。

西安曲江新區(qū)：二十九條綠波帶路段組網(wǎng)助力通行提速

6月24日，記者從西安公安交警支隊獲悉：西安公安交警于今年開展綠波帶路段二次優(yōu)化及擴建工作。近期，西安公安交警在西安曲江新區(qū)完善綠波帶路段，形成由29條綠波帶路段組成的綠波網(wǎng)，切實有效提升通行效率，不斷改善群眾出行體驗。

綠波帶是指根據(jù)車速和距離控制信號燈起始時間，確保車流連續(xù)遇綠燈快速通行的控制系統(tǒng)。近日，記者乘車在西安曲江新區(qū)體驗了幾處綠波帶路段。在公田一路綠波帶路段(春臨三路至航天大道)，車輛一路連續(xù)遇綠燈通行，每小時車速達42公里，比原來提高15%以上。

在西安曲江新區(qū)，西安公安交警對雁塔南路、曲江池南路等主干道開展綠波帶路段優(yōu)化，針對施工路段、學校周邊等多個場景，優(yōu)化關鍵節(jié)點的信號控制策略。針對前期建設的綠波帶路段，西安公安交警基于互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)常態(tài)化開展效果評價，對效果降低明顯的開展二次優(yōu)化。

針對路段沿線的新建信號燈，西安公安交警及時推進智能化改造，完成綠波網(wǎng)覆蓋，避免出現(xiàn)在主干道相鄰路口連續(xù)停車等待的現(xiàn)象。通過全面打造綠波網(wǎng)，西安曲江新區(qū)路網(wǎng)通行效率顯著提升。

“西安公安交警基于智能信號燈，在中低飽和時段落地綠波網(wǎng)的基礎上，在接送學生高峰期的擁堵路段，通過‘外截內疏’的信號控制策略疏解通行壓力，加快消散擁堵。”西安公安交警支隊科技處情報中心副科長馬晨陽說。

西安公安交警支隊信控調優(yōu)團隊工作人員介紹，綠波帶路段的通行效率與道路條件、現(xiàn)場秩序、車道類別關系密切，期望廣大交通參與者遵守交規(guī)、文明出行，共同維護便捷舒適的出行環(huán)境。

下一步，西安公安交警將持續(xù)新增綠波帶路段，針對全市道路交通痛點問題開展調研治理，積極推進實施“一線一策”，將多源數(shù)據(jù)、指揮調度、交通組織及信號配時優(yōu)化深度融合，努力打造安全、暢通、有序的出行環(huán)境。

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