針對共享單車押金難退的問題，交通運輸部副部長劉小明2月28日在國新辦新聞發布會上透露，正與中國人民銀行及相關部門研究制定《交通運輸新業態用戶資金管理辦法》，進一步細化用戶押金管理。

交通運輸部部長李小鵬表示，共享單車、網約車屬于交通運輸新業態，新業態和其他任何新生事物都一樣，自身可能并不完美，發展過程中也可能帶來新問題，因而對管理、監管都提出新的要求。“對于這些新問題和新要求，我們的態度是包容審慎、鼓勵發展、規范發展”。

近幾年，共享單車發展速度很快，為短距離出行提供了一種新的便利選擇，對構建城市綠色出行體系發揮了十分重要的作用。

“和其他新業態一樣，共享單車在發展過程中，也存在著企業主體責任履行不到位、惡性競爭、無序停放、用戶權益保障不足等問題。”劉小明介紹，其中押金安全和穩定風險就比較突出。

劉小明表示，交通運輸部對此高度重視，會同交通運輸新業態協同監管部際聯席會議相關成員單位進行了認真分析和研判。指導交通運輸部門在當地政府的統一領導下，切實履行屬地管理的主體責任，做好應對預案，依法妥善處理。同時，督促相關平臺企業，暢通退押金的渠道，優化退押金的流程，加快線上退押金的進度，切實保護用戶的合法權益。

劉小明表示，下一步，交通運輸部和人民銀行以及相關部門，要加快出臺押金管理辦法。同時要和相關部門共同來加強押金管理，保證押金專款存放、專款專用、不得挪用。