2025物流行業(yè)盛會閉幕:寶奇"綠色智慧+綜合運營"模式賦能物流園區(qū)轉(zhuǎn)型升級
9月25日-27日,由中國物流與采購聯(lián)合會主辦,中寶智運(上海)物流科技有限公司(以下稱品牌名:寶奇)承辦的2025(第十七屆)物流與供應(yīng)鏈數(shù)字化發(fā)展大會在上海隆重舉辦。

期間,在寶奇舉辦的“數(shù)智化物流引領(lǐng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”分論壇上,寶奇物流園區(qū)服務(wù)平臺總裁王鯤以《綠色化、智慧化、綜合運營創(chuàng)新模式,助力物流園區(qū)破局》為題進行演講。面對物流園區(qū)行業(yè)從增量擴張步入存量競爭的轉(zhuǎn)型關(guān)鍵期,王鯤直擊"物業(yè)出租模式難續(xù)盈利、同質(zhì)化競爭加劇、綠色低碳壓力凸顯"等核心痛點,系統(tǒng)闡述了寶奇搭建的物流園區(qū)服務(wù)平臺如何通過全周期資產(chǎn)管理與全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)構(gòu)建,成為連接基礎(chǔ)設(shè)施與物流生態(tài)的關(guān)鍵樞紐。
存量時代,物流園區(qū)運營破局迫在眉睫
當前,我國物流行業(yè)已從高速擴張邁入高質(zhì)量發(fā)展階段,物流園區(qū)作為產(chǎn)業(yè)集聚的核心載體,同樣面臨深刻變革。

寶奇物流園區(qū)服務(wù)平臺總裁王鯤發(fā)表主題演講
“物流園區(qū)已進入存量時代。”王鯤指出,受經(jīng)濟增速放緩、物流需求結(jié)構(gòu)調(diào)整影響,單純依賴"物業(yè)出租"的傳統(tǒng)模式正面臨嚴峻挑戰(zhàn):財務(wù)回報持續(xù)下滑、同質(zhì)化競爭加劇、資產(chǎn)增值乏力等問題交織,倒逼園區(qū)運營方必須尋找新的生存法則。
"行業(yè)下行期,僅靠‘收租’難以維持合理收益。"王鯤直言,當前物流園區(qū)普遍面臨三大核心矛盾:一是收入結(jié)構(gòu)單一,園區(qū)運營過度依賴基礎(chǔ)租金,抗風險能力弱;二是運營成本高企,人力、能耗等剛性支出持續(xù)增長;三是資產(chǎn)價值停滯,園區(qū)運營缺乏增值服務(wù)支撐,難以實現(xiàn)溢價。
王鯤進一步表示,存量時代的園區(qū)競爭,本質(zhì)是運營能力的競爭。如何通過精細化運營降本增效?如何通過生態(tài)協(xié)同重構(gòu)盈利模式?如何通過服務(wù)升級保障資產(chǎn)增值?已經(jīng)成為所有園區(qū)運營者必須面對的命題。
寶奇綜合運營模式:物流園區(qū)轉(zhuǎn)型升級的新引擎
針對上述行業(yè)困境,王鯤提出了寶奇的系統(tǒng)性解決方案——以"綠色化、智慧化、綜合運營"為核心,以全周期資產(chǎn)管理與全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)構(gòu)建為底座,通過創(chuàng)新的綜合運營模式為物流園區(qū)轉(zhuǎn)型升級提供了強有力的新引擎。
以寶奇打造的物流園區(qū)綜合服務(wù)平臺為例,該平臺以“獨立三方、全國網(wǎng)絡(luò)、綜合運營”為定位,為物流園區(qū)提供全周期資產(chǎn)管理解決方案,圍繞園區(qū)構(gòu)建物流全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈,成為物流園區(qū)“基礎(chǔ)設(shè)施 +物流生態(tài)” 的連接器。
在綜合運營模式方面,寶奇打造了“基礎(chǔ)服務(wù) +增值服務(wù)”為一體的綜合性服務(wù)體系,涵蓋了從園區(qū)招商、物業(yè)管理、倉儲運輸配送、屋頂光伏到供應(yīng)鏈金融等一系列服務(wù),為業(yè)主創(chuàng)造多元化收益,助力園區(qū)在存量時代實現(xiàn)破局與增值。
現(xiàn)場,王鯤展示了寶奇園區(qū)團隊在全國30多項物流園區(qū)的運營案例,運營面積超300萬平方米。同時,寶奇已成功整合物流企業(yè)、制造企業(yè)、商貿(mào)企業(yè)、金融機構(gòu)等多方資源,形成互利共贏的產(chǎn)業(yè)生態(tài),并通過全周期資產(chǎn)管理與綜合運營服務(wù),幫助業(yè)主降低了運營成本,推動部分園區(qū)資產(chǎn)價值提升。

王鯤表示,未來寶奇將持續(xù)深化"全周期管理+生態(tài)服務(wù)"模式,通過技術(shù)賦能、生態(tài)協(xié)同與模式創(chuàng)新,助力更多園區(qū)突破發(fā)展瓶頸,共同推動物流行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。
此次演講不僅為存量時代的物流園區(qū)提供了轉(zhuǎn)型思路,更通過寶奇物流園區(qū)服務(wù)平臺的實踐驗證了其價值。在政策引導(dǎo)與市場需求的雙重驅(qū)動下,一個更高效、更協(xié)同、更可持續(xù)的物流園區(qū)新時代正加速到來。
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