如期實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和是我國一項(xiàng)重大戰(zhàn)略決策部署。全國政協(xié)常委、中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)王昌順認(rèn)為，要實(shí)現(xiàn)民航綠色轉(zhuǎn)型，加快可持續(xù)航空燃料產(chǎn)業(yè)發(fā)展十分關(guān)鍵。

王昌順介紹，我國民航“脫碳”形勢(shì)緊迫。使用可持續(xù)航空燃料是提升我國民航“脫碳”能力的重要手段。然而，受產(chǎn)業(yè)政策、價(jià)格等因素制約，目前我國民航使用可持續(xù)航空燃料的航空班次并不多。

他建議，制定產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策，加快規(guī)劃部署可持續(xù)航空燃料全產(chǎn)業(yè)鏈條，系統(tǒng)整合原料種植、廢棄物收集、技術(shù)研發(fā)、煉廠工業(yè)化生產(chǎn)、適航審定等環(huán)節(jié)，實(shí)施政策引導(dǎo)和資金支持。

他還建議，完善碳排放相關(guān)政策標(biāo)準(zhǔn)，充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)作用，建立航空公司低碳運(yùn)行與管理標(biāo)準(zhǔn)體系。有序推進(jìn)民航低碳金融產(chǎn)品和服務(wù)開發(fā)，設(shè)立民航低碳轉(zhuǎn)型基金，引導(dǎo)銀行等金融機(jī)構(gòu)為綠色低碳項(xiàng)目提供資金。積極參與全球航空碳排放治理，深度參與國際碳減排政策和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定，為中國民航可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造有利外部條件。

關(guān)鍵詞： 全國政協(xié) 航空公司 戰(zhàn)略決策