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物流運輸作為經濟社會運行發展的參考，是觀察當下經濟形勢的一個重要窗口。目前貨運業開始回暖了嗎？貨主們對今年業務發展信心如何？近日，數字貨運平臺滿幫集團面向廣大貨主發起《2023年貨運行業信心調研》（以下簡稱《調研》），結果顯示，截至2月15日，85%的貨主已經接到了生產/運貨訂單，有74%的貨主表示對2023年的行業發展有信心，近五成的貨主預計2023年的業務量將會有小幅以上的增長，公路貨運市場活力開始逐步釋放。

貨運市場的回暖，背后是生產、消費需求在持續釋放。《調研》結果顯示，有近三成的貨主今年春節期間“不打烊”，一直在不間斷的找車發貨。同時，貨運物流的快速恢復，也標志著經濟內循環的逐步暢通。

東部、中部、西部等區域間的聯動也更加頻繁。根據滿幫集團最新的統計數據顯示，2023年1月1日至2月15日，全國發貨量最多的省份分別為山東、江蘇、廣東、浙江、河南。其中，即便考慮到春節的影響，廣東省2023年1月上半月日均發貨量環比2022年12月也增長了14%。珠三角和長三角的區域經濟影響力正在不斷滲透。

中國物流與采購聯合會發布的數據顯示，2023年1月份中國物流業景氣指數為44.7%，隨著各項政策的優化調整，新訂單數量穩步提升、供應鏈上下游將快速復蘇，接下來業務活動預期指數將有大幅回升，中小貨運企業對行業的發展信心也將進一步增強。滿幫此次《調研》的數據結果也印證了這點，49%的貨主認為2023年的業務量會有增長，其中近三成貨主預計漲幅將超過20%，更有32%的貨主計劃擴大規模。在細分調研中，入行時間在3年以內的貨主超過一半都對今年的發展抱有很大信心，入行超過5年的老貨主們也有約37%的人認為今年情況會好過去年。

關鍵詞： 貨運市場 區域經濟