走進南京民用無人駕駛航空運行管理中心，就能看到巨大的低空服務管理平臺數(shù)字屏幕上一個個小白點在移動。

“這些小白點就是正在執(zhí)行不同任務的無人機，在平臺上可以清楚地看到它們的飛行航線記錄。”南京浦口科創(chuàng)投資集團有限公司副總經理霍敏說，自2023年以來，浦口區(qū)已實現(xiàn)長江常態(tài)化無人機巡航，飛起無人機，長江狀況就一目了然。

這是6月4日在南京民用無人駕駛航空運行管理中心拍攝的飛鴿FG20M 5G網聯(lián)多旋翼無人機。新華社記者 柳文惠 攝

據(jù)霍敏介紹，截至目前，浦口已集聚低空經濟相關企業(yè)50余家，涉及研發(fā)、制造、服務等領域，實現(xiàn)了長江巡檢、長江物流等多場景應用。浦口利用無人機對航行船只提供物資供應、污染物收集等服務，累計飛行超過2000架次，服務船舶近1000艘。

“與高水平高校院所的深度合作是浦口發(fā)展低空經濟的優(yōu)勢。”霍敏說，浦口與南京航空航天大學、南京大學、南京郵電大學等高校合作，借助這些高校在無人駕駛航空器、低空管理系統(tǒng)等方面的科研力量，全力推進技術研究和產業(yè)發(fā)展。

這是南京借助科創(chuàng)引擎助力高質量發(fā)展的一個縮影。據(jù)介紹，南京擁有50多所高校、90多位兩院院士，為將深厚的科教資源轉化為科創(chuàng)優(yōu)勢，南京積極促進“校地”“校企”優(yōu)勢互補，搭建產業(yè)鏈對接平臺。

南京南瑞繼保電氣有限公司的核心產品連續(xù)多年在全國的占有率高居行業(yè)前列，廣泛應用于三峽輸變電、“西電東送”等重點工程。公司副總經理何雪峰介紹，公司在不斷加強研發(fā)投入基礎上，與多家高校、科研院所深入合作，掌握了一系列關鍵核心技術。

6月3日，在南京南瑞繼保電氣有限公司生產車間，生產完成的插件整齊擺放在防靜電周轉車上，等待移交至下一生產環(huán)節(jié)。新華社記者 柳文惠 攝

南京箬升機電制造有限公司是一家精密機械制造類專精特新“小巨人”企業(yè)，康邁（南京）機械有限公司是全球商用車頭部輪轂總成供應商。南京市科技、工信等相關部門在獲知雙方需求后，積極牽線撮合，促成雙方就精密零部件供應達成了合作。

強勁的科創(chuàng)引擎為南京高質量發(fā)展提供了源源不斷的動力。“智能”“綠色”成為南京產業(yè)發(fā)展的關鍵詞。國網南京市江寧區(qū)供電公司率先試點打造的智慧配電網，推動企業(yè)使用綠色能源，極大地減少了企業(yè)碳排放，實現(xiàn)了節(jié)能減排、低碳發(fā)展。2023年，全市智能制造裝備產業(yè)鏈實現(xiàn)營收2708億元，規(guī)模較上年增長10.8%。

在科創(chuàng)助力下，南京發(fā)展“成色”更足。2023年南京市地區(qū)生產總值達1.74萬億元，位居全國十強。高新技術企業(yè)達1萬多家。在科技部組織的國家創(chuàng)新型城市創(chuàng)新能力評價中居全國第4位。國際學術期刊《自然》發(fā)布的自然指數(shù)—科研城市全球排名升至第6位。

南京市市長陳之常說，南京將以科技創(chuàng)新引領產業(yè)創(chuàng)新，打造科技創(chuàng)新“策源地”，厚植產業(yè)強市“新動能”，激活改革開放“源動力”，努力成為發(fā)展新質生產力的重要陣地。

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