深圳政府“光速”效率,助力亞輝龍?jiān)劭挂?/h1>
近期香港疫情嚴(yán)重,新增確診病例連日破萬,不斷上升的新冠肺炎確診病例數(shù)字,牽動(dòng)著社會(huì)各界的心。而能夠給居民用于居家自我檢測(cè)的快速新冠抗原檢測(cè)試劑就成為香港抗疫的當(dāng)務(wù)之急。
3月4日中午,從平湖南國(guó)家物流樞紐發(fā)出的鐵路援港班列上,10個(gè)車廂滿載深圳市亞輝龍生物科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱亞輝龍)生產(chǎn)的80萬人份新冠抗原檢測(cè)試劑盒奔向香港;同一天,3個(gè)集裝箱裝載的48萬人份、兩個(gè)貨柜車裝載的20多萬人份檢測(cè)試劑盒分別通過鹽田港(000088)和深圳灣口岸運(yùn)出。當(dāng)天,通過鐵路、陸路、海路三種方式,亞輝龍共有150萬人份新冠抗原檢測(cè)試劑從深圳順利發(fā)往香港,“未來十天內(nèi),還將有超過千萬份的檢測(cè)試劑通過路、鐵、海運(yùn)輸方式,馳援香港抗疫一線。”亞輝龍董事長(zhǎng)胡鹍輝說。
而就在一天之前,亞輝龍還在為運(yùn)力發(fā)愁。得知亞輝龍需求,深圳市區(qū)多部門迅速響應(yīng)服務(wù)企業(yè),從反映問題到解決問題,只用了11個(gè)小時(shí)。“政府部門用實(shí)際行動(dòng)詮釋著服務(wù)企業(yè)的‘深圳光速’,讓我們深感震撼!”亞輝龍副董事長(zhǎng)宋永波說,哪怕并不是第一次感受深圳一流的營(yíng)商環(huán)境,他仍難掩激動(dòng),“鐵路援港班列非常高效,我們希望分配到更多鐵路運(yùn)力增加對(duì)香港的供應(yīng)。”
3日12點(diǎn)16分,亞輝龍副董事長(zhǎng)宋永波直接聯(lián)系了掛點(diǎn)服務(wù)企業(yè)的區(qū)領(lǐng)導(dǎo),請(qǐng)求新冠檢測(cè)試劑盒的運(yùn)力支持。“5分鐘后,區(qū)領(lǐng)導(dǎo)便回復(fù)了我,表示龍崗區(qū)將與市工信局、市交通局和市軌道辦協(xié)同解決,并請(qǐng)分管區(qū)領(lǐng)導(dǎo)與我對(duì)接。”3日下午,分管區(qū)領(lǐng)導(dǎo)詳細(xì)了解亞輝龍目前的貨運(yùn)方式、運(yùn)力需求和生產(chǎn)情況,指導(dǎo)企業(yè)盡快熟悉各種跨境運(yùn)輸?shù)牧鞒毯鸵蟆?/p>
事后,龍崗區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受采訪時(shí)表示,“迅速響應(yīng)企業(yè)訴求本就是政府部門的工作日常,加之事關(guān)支援香港抗疫,我們更加責(zé)無旁貸。”“一些援港的抗疫緊急物資,深圳會(huì)以最快的速度進(jìn)行處理,全力保障物資盡快投入香港戰(zhàn)疫工作。”深圳市工業(yè)和信息化局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,3日晚9點(diǎn)左右,市工信局第一時(shí)間和市交通局、軌道辦、龍崗區(qū)政府等相關(guān)單位取得了聯(lián)系,建立起線上專項(xiàng)工作小組微信群。
收到需求后,市軌道辦馬上行動(dòng),協(xié)調(diào)各單位進(jìn)行配合。首先安排了貨代與亞輝龍溝通,幫助企業(yè)迅速熟悉鐵路跨境運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)流程和要求;之后協(xié)調(diào)鐵路部門根據(jù)貨物到站、裝車時(shí)間,配合制訂開行方案,實(shí)現(xiàn)“隨叫隨到,隨到隨開”。海關(guān)、邊檢等部門同時(shí)進(jìn)行快速的通關(guān)、查驗(yàn),加快運(yùn)送效率。
市交通局也迅速反饋,亞輝龍生產(chǎn)的部分防疫物資近期正通過鹽田、蛇口的“海上供港快線”送達(dá)香港。這些物資提前報(bào)關(guān)、抵達(dá)港口后,可走綠色通道,在專人跟進(jìn)下,安排駁船、箱控、拖車,使用港口碼頭的專用駁船泊位、專用堆場(chǎng)、專用閘道,通過“零等待”綠色通道快速通關(guān)。水路運(yùn)力可以作為鐵路和陸路口岸運(yùn)力之外的有效補(bǔ)充。
夜里10點(diǎn)已過,經(jīng)過1個(gè)多小時(shí)的協(xié)商,基本確定了未來10天1000萬人份檢測(cè)試劑盒的運(yùn)輸方案,市交通運(yùn)輸局、鹽田港集團(tuán)打通了“港口—船運(yùn)—香港方物流”運(yùn)輸通道,市軌道辦全力調(diào)配了更多鐵路運(yùn)力。深夜11點(diǎn)06分,宋永波接到了關(guān)于次日運(yùn)力安排的通知,隨即迅速組織出貨,送往車站、碼頭、貨車接駁場(chǎng)站。
3月4日,150萬人份檢測(cè)試劑盒通過鐵路、公路、水路分別發(fā)往香港,當(dāng)天大部分貨物就到港入庫(kù),并被送到香港市民手中。“鐵路援港班列的承運(yùn)商中外運(yùn)的企業(yè)負(fù)責(zé)人對(duì)我說,深圳的政府部門如此高效解決企業(yè)訴求,令人驚嘆。”宋永波感慨萬千,作為深圳企業(yè),他們感到非常自豪。
深港同心,“圳”在馳援。在深圳市政府各部門的協(xié)調(diào)下,深圳灣口岸、平湖南國(guó)家物流樞紐,以及鹽田港區(qū)供港物資專用航線,來自亞輝龍生產(chǎn)的新冠抗原檢測(cè)試劑盒正源源不斷輸送到香港,助力香港抗疫。
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免責(zé)聲明:本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與太平洋財(cái)富網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。
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3月4日中午,從平湖南國(guó)家物流樞紐發(fā)出的鐵路援港班列上,10個(gè)車廂滿載深圳市亞輝龍生物科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱亞輝龍)生產(chǎn)的80萬人份新冠抗原檢測(cè)試劑盒奔向香港;同一天,3個(gè)集裝箱裝載的48萬人份、兩個(gè)貨柜車裝載的20多萬人份檢測(cè)試劑盒分別通過鹽田港(000088)和深圳灣口岸運(yùn)出。當(dāng)天,通過鐵路、陸路、海路三種方式,亞輝龍共有150萬人份新冠抗原檢測(cè)試劑從深圳順利發(fā)往香港,“未來十天內(nèi),還將有超過千萬份的檢測(cè)試劑通過路、鐵、海運(yùn)輸方式,馳援香港抗疫一線。”亞輝龍董事長(zhǎng)胡鹍輝說。
而就在一天之前,亞輝龍還在為運(yùn)力發(fā)愁。得知亞輝龍需求,深圳市區(qū)多部門迅速響應(yīng)服務(wù)企業(yè),從反映問題到解決問題,只用了11個(gè)小時(shí)。“政府部門用實(shí)際行動(dòng)詮釋著服務(wù)企業(yè)的‘深圳光速’,讓我們深感震撼!”亞輝龍副董事長(zhǎng)宋永波說,哪怕并不是第一次感受深圳一流的營(yíng)商環(huán)境,他仍難掩激動(dòng),“鐵路援港班列非常高效,我們希望分配到更多鐵路運(yùn)力增加對(duì)香港的供應(yīng)。”
3日12點(diǎn)16分,亞輝龍副董事長(zhǎng)宋永波直接聯(lián)系了掛點(diǎn)服務(wù)企業(yè)的區(qū)領(lǐng)導(dǎo),請(qǐng)求新冠檢測(cè)試劑盒的運(yùn)力支持。“5分鐘后,區(qū)領(lǐng)導(dǎo)便回復(fù)了我,表示龍崗區(qū)將與市工信局、市交通局和市軌道辦協(xié)同解決,并請(qǐng)分管區(qū)領(lǐng)導(dǎo)與我對(duì)接。”3日下午,分管區(qū)領(lǐng)導(dǎo)詳細(xì)了解亞輝龍目前的貨運(yùn)方式、運(yùn)力需求和生產(chǎn)情況,指導(dǎo)企業(yè)盡快熟悉各種跨境運(yùn)輸?shù)牧鞒毯鸵蟆?/p>
事后,龍崗區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受采訪時(shí)表示,“迅速響應(yīng)企業(yè)訴求本就是政府部門的工作日常,加之事關(guān)支援香港抗疫,我們更加責(zé)無旁貸。”“一些援港的抗疫緊急物資,深圳會(huì)以最快的速度進(jìn)行處理,全力保障物資盡快投入香港戰(zhàn)疫工作。”深圳市工業(yè)和信息化局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,3日晚9點(diǎn)左右,市工信局第一時(shí)間和市交通局、軌道辦、龍崗區(qū)政府等相關(guān)單位取得了聯(lián)系,建立起線上專項(xiàng)工作小組微信群。
收到需求后,市軌道辦馬上行動(dòng),協(xié)調(diào)各單位進(jìn)行配合。首先安排了貨代與亞輝龍溝通,幫助企業(yè)迅速熟悉鐵路跨境運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)流程和要求;之后協(xié)調(diào)鐵路部門根據(jù)貨物到站、裝車時(shí)間,配合制訂開行方案,實(shí)現(xiàn)“隨叫隨到,隨到隨開”。海關(guān)、邊檢等部門同時(shí)進(jìn)行快速的通關(guān)、查驗(yàn),加快運(yùn)送效率。
市交通局也迅速反饋,亞輝龍生產(chǎn)的部分防疫物資近期正通過鹽田、蛇口的“海上供港快線”送達(dá)香港。這些物資提前報(bào)關(guān)、抵達(dá)港口后,可走綠色通道,在專人跟進(jìn)下,安排駁船、箱控、拖車,使用港口碼頭的專用駁船泊位、專用堆場(chǎng)、專用閘道,通過“零等待”綠色通道快速通關(guān)。水路運(yùn)力可以作為鐵路和陸路口岸運(yùn)力之外的有效補(bǔ)充。
夜里10點(diǎn)已過,經(jīng)過1個(gè)多小時(shí)的協(xié)商,基本確定了未來10天1000萬人份檢測(cè)試劑盒的運(yùn)輸方案,市交通運(yùn)輸局、鹽田港集團(tuán)打通了“港口—船運(yùn)—香港方物流”運(yùn)輸通道,市軌道辦全力調(diào)配了更多鐵路運(yùn)力。深夜11點(diǎn)06分,宋永波接到了關(guān)于次日運(yùn)力安排的通知,隨即迅速組織出貨,送往車站、碼頭、貨車接駁場(chǎng)站。
3月4日,150萬人份檢測(cè)試劑盒通過鐵路、公路、水路分別發(fā)往香港,當(dāng)天大部分貨物就到港入庫(kù),并被送到香港市民手中。“鐵路援港班列的承運(yùn)商中外運(yùn)的企業(yè)負(fù)責(zé)人對(duì)我說,深圳的政府部門如此高效解決企業(yè)訴求,令人驚嘆。”宋永波感慨萬千,作為深圳企業(yè),他們感到非常自豪。
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