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在包鋼股份（600010）稀土鋼冷軋板材廠，酸軋機組是冷軋板材生產(chǎn)鏈條上至關重要的一環(huán)，是技術與速度博弈的生產(chǎn)前沿。近日，記者跟隨酸軋作業(yè)部區(qū)域技術主管付超的腳步，走進這個他堅守了11年的地方。

“我們這套酸軋機組，最大的特點就是一個‘快’字。”機組旁的付超，目光緊緊盯著高速運轉(zhuǎn)的設備，語氣中帶著一絲自豪。從機組安裝調(diào)試時的全程跟進，到如今負責產(chǎn)線生產(chǎn)運行與質(zhì)量技術管理，十多年的朝夕相伴，付超對這套機組的熟悉程度，早已刻進了骨子里。

“產(chǎn)線想要‘追’得緊，就絕對不能卡頓。”付超說，作為冷軋板材加工工藝的“龍頭”，酸軋機組的運轉(zhuǎn)效率直接決定了后續(xù)工序的節(jié)奏。面對這頭高速運轉(zhuǎn)的“鋼鐵巨龍”，付超摸索出了一套獨特的工作方法——提前在腦海中繪制“工作流程圖”。在這張“虛擬圖表”中，每一項工作都會按照時間順序列出詳細任務清單，提前預判可能出現(xiàn)的問題，然后再逐一攻破。“他有‘超能力’，不管機組出現(xiàn)什么狀況，總能快速定位問題、解決問題。”說起付超，身邊的同事都認為他的本領不一般。

采訪當日，稀土鋼冷軋板材廠計劃生產(chǎn)汽車鋼，這種高附加值產(chǎn)品對于工藝的穩(wěn)定性、負荷分配和板形控制有著極高要求。此時，一張“汽車鋼產(chǎn)品生產(chǎn)準備工作流程圖”在付超頭腦中形成。負責生產(chǎn)組織的工程師要完成28項準備工作，設備工程師要完成17項，當班操作人員要完成24項，質(zhì)量管理人員要完成5項……包括數(shù)十項具體內(nèi)容的任務清單開始逐條完成。而這僅僅是付超日常工作的一個小小縮影。“生產(chǎn)就像下棋，需要走一步看三步。”對于付超來說，無論是處理設備故障、優(yōu)化工藝參數(shù)，還是一個簡單的操作指令，都必須提前推演整個過程，預判可能出現(xiàn)的分支和風險點。控制室里，他緊盯著屏幕上不斷跳動的數(shù)據(jù)曲線，與崗位人員交流；質(zhì)量檢查站，他俯下身，觀察著帶鋼表面與邊部……每一個工作細節(jié)都與頭腦中的流程圖密切相關、絲絲入扣。年復一年，日復一日，付超就這樣通過一張張無形的“流程圖”穩(wěn)穩(wěn)駕馭著酸軋生產(chǎn)過程。

十年堅守，十年創(chuàng)新。付超親歷了酸軋產(chǎn)線從無到有、從有到優(yōu)的全過程。如果說高效的流程管理能夠保障生產(chǎn)穩(wěn)定，那么持續(xù)的技術創(chuàng)新則為企業(yè)帶來了真金白銀。

在酸軋機組中，圓盤剪的作用是切邊和控制帶鋼尺寸，其運行狀態(tài)對于產(chǎn)品質(zhì)量和后工序生產(chǎn)至關重要。2021年，在擴展產(chǎn)品試制階段，酸軋機組圓盤剪常常出現(xiàn)剪刃崩裂的情況，不得不停機更換。與此同時，后工序生產(chǎn)中出現(xiàn)帶鋼邊緣毛刺、邊裂等缺陷，也印證了圓盤剪的狀態(tài)不佳。怎樣消除圓盤剪缺陷，保證產(chǎn)品成材率和客戶滿意度？付超帶領團隊，將整個圓盤剪剪切過程拆解為數(shù)十個環(huán)節(jié)，逐一排查、分析數(shù)據(jù)、模擬實驗。近一年時間，他們跟蹤觀察切邊過程、軋機狀態(tài)和帶鋼質(zhì)量，根據(jù)觀察結(jié)果調(diào)整設備運行參數(shù)，然后再觀察、再調(diào)整，不斷重復這樣的做法，搜集了大量現(xiàn)場數(shù)據(jù)，最終定位了問題核心，制定出針對性的解決方案并編印下發(fā)作業(yè)指導書。他的論文《冷軋圓盤剪切邊缺陷分析及對策》更成為了創(chuàng)新性解決問題的典范之作。近三年來，付超先后申請“一種激光焊機軌道吹掃裝置”“一種防止活套內(nèi)帶鋼跑偏的張力控制方法”等22項專利，其中申請8項國家發(fā)明專利。這些專利源于現(xiàn)場、用于現(xiàn)場，都是巧妙化解生產(chǎn)難題的“金點子”。

包鋼集團“知識型職工標兵”“崗位能手”“優(yōu)秀科技人員”，精益改善項目、員工自主改善項目特等獎、一等獎……付超的“超能力”不斷推動個人成長、推動企業(yè)發(fā)展。“我們的生產(chǎn)線還會不斷升級，還需要不斷開發(fā)新品種。”付超將目光投得更遠，他將目標鎖定在深沖鋼、高強鋼等新產(chǎn)品工藝控制和設備改造調(diào)試上。他始終堅信：問題在現(xiàn)場，解題答案也在現(xiàn)場。“我要努力縮減工序浪費時間、提升軋機速度、優(yōu)化控制模型，讓鋼帶跑得更快更穩(wěn)，讓成材率更高，讓‘超高強鋼’有更多新的突破。”付超身旁，酸軋產(chǎn)線依舊高速運轉(zhuǎn)，向著“頂尖冷軋板材生產(chǎn)基地”的目標全速前進。

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