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近日，東安動力（600178）M系列自吸P1增程器一體化開發平臺項目歷時兩年時間完美收官，圓滿按照DAPDS開發流程完成各里程碑相關工作。

此項目采用DAM15KE平臺增程器專用發動機搭載曲軸直連式分體增程P1電機。該發動機通過應用可變進氣正時（VVT）、廢氣再循環EGR、緊耦合排氣系、優化后處理等技術方案，提高發動機熱效率，改善排放；通過DLC涂層等減磨技術，進一步降低機械損失，提升燃油經濟性；通過增加油冷器、優化缸體強度，提高了發動機可靠性；通過優化接口設計，采用曲軸直連方案，可適配高效永磁電機，實現緊湊化輕量化設計。并在設計過程中貫徹緊湊型結構方案，壓縮發動機的輪廓尺寸及整機成本，滿足經濟型車緊湊的空間布置及市場競爭要求。

目前，依托該平臺已立項車發項目7項，交流項目達20余項。其中合眾EP40項目已批量上市，長安專用車EM80項目即將量產，此外贛州凱馬銳捷項目和山西成功角馬項目等均已提供車廠樣機進行樣機搭載以及相關試驗工作，眾多與國內一線車廠合作的項目當前正在積極洽談中。

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