數(shù)字隔離器作為一種在電氣隔離狀態(tài)下實(shí)現(xiàn)信號傳輸?shù)钠骷粡V泛應(yīng)用于工業(yè)控制、電力能源、通信網(wǎng)絡(luò)、儀器儀表、消費(fèi)電子等各種電子系統(tǒng)設(shè)備中。最早出現(xiàn)的數(shù)字隔離器是光耦利用“電－光－電”轉(zhuǎn)換原理來實(shí)現(xiàn)信號的隔離傳輸。但久而久之，人們也發(fā)現(xiàn)在應(yīng)對低功耗、高性能、高可靠性場景時(shí)，光耦也會出現(xiàn)功耗大、速率低、壽命短等問題，因此業(yè)內(nèi)開始更多的將目光聚焦在高傳輸速率、低功耗、高可靠性、小體積、高集成度的數(shù)字隔離器技術(shù)上。

但在過去幾十年里，設(shè)計(jì)隔離信號傳輸電路的慣性思維幾乎都是在已有電路設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上進(jìn)行延伸或改進(jìn)，這就導(dǎo)致了一個(gè)問題，電路設(shè)計(jì)得越來越復(fù)雜，成本越來越高。

從問題本質(zhì)出發(fā)，獨(dú)創(chuàng)iDivider智能分壓技術(shù)

作為國內(nèi)數(shù)字隔離器代表，榮湃半導(dǎo)體堅(jiān)持“從問題的本質(zhì)出發(fā)解決問題”，其團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)用了電容分壓原理，推出獨(dú)創(chuàng)的iDivider（智能分壓技術(shù)）。該技術(shù)發(fā)揚(yáng)了其他隔離技術(shù)（如光耦的Opto－Coupler技術(shù)，iCoupler技術(shù)，OOK技術(shù)等）的優(yōu)點(diǎn)，也最大限度優(yōu)化了其它隔離技術(shù)的不足，是一種更本質(zhì)、更簡潔的隔離信號傳輸技術(shù)。

所謂的iDivider，其實(shí)是應(yīng)用了電容分壓的原理，直接把電壓信號從電容的一邊傳到另一邊，不需要RF信號和調(diào)制解調(diào)，它使得電路大大簡化，功耗更低，速度更快，抗干擾能力增強(qiáng)，噪聲更低，同時(shí)也很好的控制了制造成本。

電容智能分壓技術(shù)（iDivider）

目前，榮湃半導(dǎo)體目前主打的隔離系列產(chǎn)品均是基于iDivider技術(shù)研發(fā)，其產(chǎn)品相比市場同類產(chǎn)品，在功耗、速率、時(shí)序性能等方面均有提升：功耗大約是市場同類產(chǎn)品功耗的 1／3 左右，真正實(shí)現(xiàn)了低功耗；高傳輸速率可達(dá)600兆bps，基本上是市場同類產(chǎn)品的四倍左右；傳輸延時(shí)可達(dá)5納秒左右，速度更快；將芯片面積做到更小、生產(chǎn)工藝更加簡潔，進(jìn)而提高產(chǎn)品的一致性、性價(jià)比和供應(yīng)能力。

基于上述優(yōu)勢，榮湃半導(dǎo)體的隔離產(chǎn)品可應(yīng)用在一些對時(shí)序特性、速率和可靠性要求較高的場合，尤其是在國家“十四五”規(guī)劃和“2030年碳達(dá)峰，2060年碳中和”目標(biāo)的推動下，新能源汽車、光伏逆變等行業(yè)蓬勃發(fā)展，也讓下游市場的需求激增，榮湃的數(shù)字隔離器系列產(chǎn)品以及單通道隔離驅(qū)動Pai8211、雙通道隔離驅(qū)動Pai8233、光MOSPai8558等系列產(chǎn)品在以上場景均有著廣泛應(yīng)用。

數(shù)字隔離器產(chǎn)品系列

單通道隔離驅(qū)動產(chǎn)品系列

雙通道隔離驅(qū)動產(chǎn)品系列

Pai8558EQ產(chǎn)品系列（光MOS）

新能源產(chǎn)業(yè)爆發(fā)，國產(chǎn)替代正當(dāng)時(shí)

長期以來，國內(nèi)隔離器市場主要由國外廠商主導(dǎo)。近年來在新能源等市場需求推動下，國內(nèi)隔離器市場已逐漸成熟。

一方面，各類系統(tǒng)對安全性的要求越來越高，隔離功能被更多地集成到信號鏈和電源類等模擬芯片中，進(jìn)一步擴(kuò)大了隔離類芯片的整體需求。尤其是在復(fù)雜的噪聲應(yīng)用環(huán)境中，更需要數(shù)字隔離芯片來提高系統(tǒng)的抗噪能力，消除噪聲干擾。所以，不論是從安全性、可靠性，還是從降低噪聲的角度來看，隔離器正在得到越來越廣泛的應(yīng)用。

另一方面，最近市場火熱的新能源汽車其中用到的電池管理系統(tǒng)，其工作電壓高達(dá)400V到 800V，而高低壓模塊之間的通信通常都要用到隔離技術(shù)。根據(jù)乘聯(lián)會預(yù)測，2023年新能源乘用車銷量將實(shí)現(xiàn)30％左右的增長速度，將會給隔離器市場帶來巨大的市場增量。與此同時(shí)，儲能BMS和光伏逆變市場的快速發(fā)展，也進(jìn)一步加速推動對隔離器的需求。

隨著以美國為首的西方國家對華半導(dǎo)體制裁的不斷加碼，加快實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)自主可控已然成為共識，且勢在必行。作為一家既能提供穩(wěn)定性能，又具備高技術(shù)水平的國產(chǎn)半導(dǎo)體供應(yīng)商，榮湃半導(dǎo)體全力滿足產(chǎn)業(yè)鏈上的頭部企業(yè)的國產(chǎn)化需求，加速半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)國產(chǎn)化替代進(jìn)程；另一方面，榮湃半導(dǎo)體主打的隔離＋產(chǎn)品線系列豐富，所有設(shè)計(jì)都是正向設(shè)計(jì)并且擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，在滿足國產(chǎn)替代的基礎(chǔ)上，將進(jìn)一步利用全球?qū)＠麅?yōu)勢發(fā)力海外市場，讓榮湃的產(chǎn)品“從中國走向世界”。

在技術(shù)層面上，榮湃半導(dǎo)體致力于用顛覆性思維做“真正屬于中國人自己的隔離芯片”，堅(jiān)守創(chuàng)新理念，獨(dú)創(chuàng)的iDivider技術(shù)在很多性能方面都做了提升，可以把芯片面積做得更小，從而令數(shù)字隔離器的生產(chǎn)成本和普通光耦隔離產(chǎn)品相當(dāng)。讓很多一些之前需采用光耦隔離產(chǎn)品的應(yīng)用領(lǐng)域，比如對成本要求比較苛刻的場景現(xiàn)在也可以采用數(shù)字隔離器。

在產(chǎn)品層面上，榮湃半導(dǎo)體對產(chǎn)品的極致追求，產(chǎn)品的可靠性、穩(wěn)定性和一致性等關(guān)鍵參數(shù)都要優(yōu)于國外同類產(chǎn)品。通過打造高性能、高性價(jià)比產(chǎn)品，為客戶創(chuàng)造更大的價(jià)值。據(jù)悉，公司擁有完善的質(zhì)量管理體系的建立和實(shí)施，是確保產(chǎn)品質(zhì)量、提高客戶滿意度和保持市場競爭力的關(guān)鍵。榮湃半導(dǎo)體嚴(yán)格按照ISO9001標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施質(zhì)量管理，同時(shí)還結(jié)合自身的實(shí)際情況和客戶需求，制定了一系列適合自身的管理制度和流程，并且取得了顯著的成效。

一直以來，榮湃半導(dǎo)體堅(jiān)持用“芯”創(chuàng)造新價(jià)值的核心價(jià)值觀，“從問題的本質(zhì)出發(fā)解決問題”是公司做事的思維模式，也是公司能夠源源不斷的創(chuàng)造出優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、創(chuàng)造新價(jià)值的的動力源泉。在國產(chǎn)替代的道路上，相信榮湃半導(dǎo)體也會持續(xù)加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新能力，不斷推出高性價(jià)比的替代產(chǎn)品，以滿足市場和客戶的需求，為國產(chǎn)替代事業(yè)貢獻(xiàn)更多力量。

免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

關(guān)鍵詞：