交通運輸部新聞發言人孫文劍表示，交通運輸部下一步將加快推進聯調聯試、貨車ETC發行、政策清理規范等各項工作，確保如期優質全面完成撤站任務。

截至目前，29個聯網收費省份的24588套ETC門架系統建設和48211條ETC車道建設改造已于10月底前全部完工。高速公路入口稱重檢測系統建設改造完工率達100%;山西、天津、江蘇、江西、山東、四川、陜西、甘肅等8個省份已經全面實施入口稱重檢測。12月16日，全國將全面啟動實施高速公路入口稱重檢測。

孫文劍介紹，12月20日前將全面完成聯調聯試各項工作，年底前基本具備取消全國高速公路省界收費站條件。深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站，是一項重大的民生工程，也是深化交通運輸供給側結構性改革、推動交通運輸高質量發展、加快建設交通強國的重要內容。

此外，人員安置有序開展。截至目前，已有25個省份開展了實際安置工作，累計安置9600余人，收費人員隊伍總體平穩。

交通部最新統計數據顯示，撤站后在正常通行情況下，客車平均通過省界的時間由原來的15秒減少為2秒，下降了大約86.7%，貨車通過省界的時間由原來的29秒減少為3秒，下降了89.7%。