新華財經(jīng)上海1月20日電 （記者 林淙） “十四五”開局與國企改革三年行動收官交匯之期，央企們帶頭研究起了“穩(wěn)”與“進”的關(guān)系。

近期，央企及下屬上市公司紛紛交出2021年全年業(yè)績預告，給過去的2021年送上亮眼的“辭舊禮”。其中，中國石油、中國中免預計2021年凈利潤增長區(qū)間分別達到374%至395%、54%至66%。

與此同時，各家央企相繼召開年度工作會議，為宏圖剛展的2022年掛上發(fā)展的“迎新聯(lián)”。一方面，混改、重組等改革動作大力攻堅；另一方面，科技創(chuàng)新持續(xù)強化，綠色轉(zhuǎn)型加快升級，新動能與新業(yè)態(tài)不斷培育壯大。

“以穩(wěn)促進，以進固穩(wěn)。”國務院國資委黨委書記、主任郝鵬在日前召開的中央企業(yè)負責人會議上表示，2022年央企要緊緊圍繞“兩增一控三提高”目標，把完成穩(wěn)增長任務和推動高質(zhì)量發(fā)展結(jié)合起來。

扎根主業(yè) 迸出深潛力

“經(jīng)營業(yè)績創(chuàng)造新的里程碑，凈利潤創(chuàng)近七年最好水平。”中國石油近日驕傲“張榜”預告2021年業(yè)績。

近4倍的業(yè)績增長是如何做到的？除了2021年國際原油價格持續(xù)震蕩上行，油氣產(chǎn)品需求同比增加的宏觀因素外，中國石油在加強油氣勘探開發(fā)，推進煉化結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級，統(tǒng)籌優(yōu)化天然氣資源調(diào)配，推進新能源新材料業(yè)務布局等方面發(fā)揮的“主觀能動性”亦功不可沒。

更顯著的發(fā)展動能，由向能源轉(zhuǎn)型的探索提供。2021年，中國石油聚焦新能源新材料新業(yè)務，成立上海、深圳、迪拜三家研究院；油氣氫電非多路并進、多點開花，雄安新區(qū)等地熱供暖跑出發(fā)展加速度，多座加氫站亮相北京冬奧會……向著清潔替代、戰(zhàn)略接替、綠色轉(zhuǎn)型實現(xiàn)“三步走”。

同樣在2021年，中遠海控因其令人咋舌的盈利數(shù)據(jù)和日益凸顯的稀缺屬性，贏得“海王”美譽。一組極具沖擊力的對比數(shù)據(jù)是，中遠海控2021年前三季度扣非后凈利潤為674.21億元，日均盈利近2.5億元。同期近3400家A股上市公司2021年前三季度的平均凈利潤低于2.5億元。

中遠海控表示，在需求增長、疫情反復、供給有限等多重因素的影響下，全球物流供應鏈持續(xù)受到港口擁堵、集裝箱短缺、內(nèi)陸運輸遲滯等復雜局面的挑戰(zhàn)和沖擊，集裝箱運輸供求關(guān)系持續(xù)緊張。

是危也是機。中遠海控主動“扎進”雙循環(huán)建設中，發(fā)揮集裝箱物流供應鏈的支撐作用，通過增運力、保供箱、提服務等措施全力保障全球運輸服務。去年前三季度，中遠海控集裝箱航運業(yè)務完成貨運量2044.71萬標準箱，與上一年度同期相比增長約8.03%，實現(xiàn)量價齊升。

面對未來，隨著服務和效率成為行業(yè)發(fā)展主流，如何借助數(shù)字化技術(shù)為龐雜的客戶群體提供高效低碳的端到端物流服務，成為中遠海控下一步的著力點。

“穩(wěn)”字當頭，讓更多“進”的潛能從發(fā)展經(jīng)營中迸發(fā)。中國石化鎮(zhèn)海基地一期項目全面開車成功；全球最先進140米級打樁船“一航津樁”建成交付；國內(nèi)首套全自主可控3兆瓦風機主控系統(tǒng)并網(wǎng)投運……2022年開年以來，已有一批重大項目密集投產(chǎn)、開工。

“貫徹穩(wěn)中求進工作基調(diào)，不是簡單要求速度慢一點、步子小一點，而是要用發(fā)展的辦法解決發(fā)展中的問題，讓‘穩(wěn)’的基礎更加堅實，‘進’的態(tài)勢持續(xù)增強。”中國國新黨委書記、董事長周渝波如是解讀“穩(wěn)”與“進”的關(guān)系。

中國建筑則提出，2022年要積極把握“穩(wěn)增長”政策機遇，抓住國家和地方重點工程，緊盯交通物流、市政基礎設施、城市管網(wǎng)更新改造、保障房、水利、能源等重點投資領(lǐng)域，加大市場營銷力度，承接更多重大項目，筑牢全年發(fā)展基礎。

混改重組，變出新活力

2021年，央企集團層面的戰(zhàn)略性重組和專業(yè)化整合好戲連臺。前有成立于雄安新區(qū)的中國星網(wǎng)集團、“兩化”合并重組而來的中國中化控股，后有中國電科重組中國普天、鞍鋼重組本鋼，以及同樣新組建的中國電氣裝備集團。12月底，中國物流集團和中國稀土集團先后亮相。

行至國企改革三年行動的收官之年，國資委明確，2022年要繼續(xù)推進專業(yè)化整合，新打造一批板塊清晰、競爭力強的企業(yè)。其中，中央企業(yè)要把加快專業(yè)化整合作為今年的工作重點。

開年央企重組“第一子”落在了中國電建。1月6日，中國電建發(fā)布公告，為妥善解決同業(yè)競爭問題，公司擬將所持房地產(chǎn)板塊資產(chǎn)與公司控股股東電建集團持有的優(yōu)質(zhì)電網(wǎng)輔業(yè)相關(guān)資產(chǎn)進行置換。借此，中國電建將置入18家優(yōu)質(zhì)電網(wǎng)輔業(yè)資產(chǎn)，有利于進一步優(yōu)化公司資產(chǎn)、完善產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)；“退房向電”，也有利于提高公司盈利水平和資產(chǎn)質(zhì)量。

新年伊始，國務院國資委黨委委員、副主任翁杰明在赴海南調(diào)研中國旅游集團國際免稅城時，給中旅集團提出了“發(fā)揮免稅業(yè)務拉動消費回流作用，努力建成世界一流旅游零售運營商”的發(fā)展目標。

作為中國旅游集團旗下從事免稅業(yè)務的重要上市主體，中國中免預計2021年歸母凈利潤為94億元至101億元，同比增長54%至66%。

成為黃金賽道的龍頭，有賴于中國中免過去十年的“版圖布局”。在機場渠道方面，中國中免2017年先后收購了日上中國和日上上海51%股權(quán)，從而掌控了浦東機場和首都機場這兩座全國流量最高的機場免稅業(yè)務；在離島渠道方面，2020年5月，公司成功收購海南免稅51%股權(quán)，在離島免稅領(lǐng)域的實力大增；2021年12月，公司擬以1.26億元現(xiàn)金收購港中旅資產(chǎn)公司，后者擁有免稅外匯商品經(jīng)營資質(zhì)。

健全激勵分配機制，也是下活深化改革“一盤棋”的關(guān)鍵所在。以中國鋁業(yè)為例，公司于去年12月“端出”了新一期的股權(quán)激勵計劃草案。首次授予的激勵對象不超過1192 人，首次授予價格為每股3.08元，“普惠性”十足。

與此同時，中國鋁業(yè)在業(yè)績考核目標的制定上架設了較高標準：以2020年扣非歸母凈利潤為基準，2022年至2024年，扣非歸母凈利潤復合增長率應分別不低于110%、75%、60%，“激勵性”凸顯。

綠色低碳 開辟大舞臺

共赴“雙碳”目標的大背景下，2022年央企在綠色低碳領(lǐng)域的科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)布局的步子也越邁越大。

2021年前三季度，寶鋼股份累計完成鐵產(chǎn)量3313.2萬噸、鋼產(chǎn)量3704.8萬噸、商品坯材銷量3577.7萬噸；實現(xiàn)合并利潤291.3億元，同比增長161.6%，創(chuàng)歷史同期新高。

從高能耗、高排廢，到綠色制造、低碳發(fā)展，“智慧”“創(chuàng)新”“綠色”已成為寶鋼股份2021年的關(guān)鍵詞。

去年11月1日，寶鋼“碳中和”鋼鐵產(chǎn)品第一單——供殼牌公司新加坡SBM海底管線項目的X65MSO高鋼級直縫埋弧焊管1700余噸在成品碼頭發(fā)運完畢，填補了寶鋼向國際石油公司批量供應抗酸海底管線的空白。據(jù)統(tǒng)計，去年前三季度，公司共有12項產(chǎn)品實現(xiàn)全球首發(fā)，26項標志性技術(shù)取得突破，13項重點技術(shù)取得較大進展。

另外，在智慧制造方面，寶山基地硅鋼第一、第二智慧工廠集控中心于去年投運；東山基地初步建成三高爐智能化產(chǎn)線群，并實現(xiàn)1#、2#焦爐四大車無人化運行；大數(shù)據(jù)中心基礎平臺建設取得突破，實現(xiàn)四基地互聯(lián)互通。

在綠色低碳方面，寶鋼股份實施碳信息管理項目與低碳冶金技術(shù)開發(fā)，東山、梅山有組織超低排放達標率達90%以上；寶山、東山基地實現(xiàn)100%固廢不出廠，青山、梅山基地固廢綜合利用率均超年度目標。

中國電建黨委書記、董事長丁焰章日前在中國電建新能源集團有限公司的成立大會上表示：“實施新能源業(yè)務重組，是推動我國能源革命、保障能源安全、構(gòu)建綠色低碳發(fā)展體系的重大戰(zhàn)略實踐，也是公司貫徹新發(fā)展理念，搶抓新能源歷史性機遇，調(diào)整業(yè)務結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)集團公司由建設為主向‘投建營’一體化轉(zhuǎn)型的重大戰(zhàn)略部署。”據(jù)悉，中國電建新能源集團組建成立后，新能源投運裝機將超過700萬千瓦。

對于央企在探索“雙碳”領(lǐng)域中的引領(lǐng)作用，中國節(jié)能黨委書記、董事長宋鑫提出，要持續(xù)完善科技創(chuàng)新體制機制，加快產(chǎn)學研用融合，通過主動承擔國家攻關(guān)計劃、重大科技項目和技術(shù)研究，加大綠色低碳領(lǐng)域關(guān)鍵共性技術(shù)攻關(guān)力度，布局一批重大科研任務等實實在在的舉措，積極打造原創(chuàng)技術(shù)“策源地”，爭當細分領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長”。

關(guān)鍵詞： 高質(zhì)量 發(fā)力 上市公司