新年伊始，在降價促銷措施的拉動下，車市行情在春節期間持續升溫。從多家媒體報道來看，特斯拉、小鵬、蔚來、理想等新能源車門店人氣普遍高于春節假期之前。工信部有關負責人表示，當前，我國新能源汽車已進入全面市場化拓展期，預計今年仍將保持較快增長態勢。

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新能源汽車喜提春節檔，節后有望迎入門級購車潮

根據中國汽車工業協會最新統計顯示，2022年我國新能源汽車持續爆發式增長，產銷分別完成705.8萬輛和688.7萬輛，同比分別增長96.9%和93.4%，連續8年保持全球第一。其中，2022年12月新能源汽車銷量再創新高，新能源汽車產銷分別為79.5萬輛與81.4萬輛，環比增長4.30%和3.56%，同比增長51.80%和53.30%，后續動能強勁。在產品投放方面,隨著自主車企在新能源路線上的多線并舉，市場基盤持續擴大,批發方面，預計12月廠商批發銷量突破萬輛的企業有14家，占新能源乘用車總量84.0%，同時新能源乘用車滲透率達33.70%;零售方面，新能源乘用車滲透率達29.50%。

新能源汽車滲透率逐步提高的同時，我國智能汽車市場也在穩步發展，潛力巨大。根據汽車之家數據及預測，隨著自動駕駛及網聯技術的升級，預計到2025年，中國L2及以上智能汽車銷量將破千萬輛，對應滲透率將達49.3%。業內人士認為，未來隨著中國經濟持續回暖以及居民消費需求加速釋放，汽車市場有望在拉動內需中發揮更加顯著的作用。

新能源汽車產業高速成長，電池結構件需求明顯增加。

隨著全球新能源汽車持續處于高景氣周期，動力電池產業迎來關鍵窗口期，也帶動電池結構件需求增加。高工產研鋰電研究所(GGII)調研顯示，2022年國內新能源汽車產量達到705.8萬輛，同比增長96.9%，帶動動力電池出貨同比增長112%。據前瞻產業研究院統計及預測，2019年全球動力鋰電池出貨量達163.2GWh，同比增長52.5%，預計到2025年出貨量為669GWH，CAGR約為15.8%。

動力電池出貨量的不斷提升帶動電池結構件需求上漲。以鋰離子電池為例，由正極材料、負極材料、隔膜、電解液及精密結構件組成，其中鋁/鋼殼、蓋板、連接片和安全結構件等結構件會直接影響電池的密封性、能量密度等。因而，動力電池結構件產品的生產一般需要精密生產設備和高水準的生產環境進行保障,需要采用精細化程度較高的高端制造設備。

領益智造（002600）作為全球領先的精密制造平臺型企業及消費電子產業鏈核心供應商，憑借在各類結構件產品線有多年積累的研發、生產能力和規模優勢，公司于2021年6月并購浙江錦泰，布局、獲取新能源汽車專利和相關客戶渠道。

據了解，浙江錦泰于2017年成立，2018年申請電池蓋板技術專利，2019年實現量產。此后，新能源動力電池殼、蓋、軟連接、鎳排研發及生產項目陸續啟動，與奔馳、寶馬、保時捷等客車企的供應商建立合作關系，并于2020年拓展特斯拉作為新客戶，顯示了其卓越的技術研發與商務拓展能力。

業內人士指出，領益智造以結構件為市場切入點橫向擴展布局，能適應新能源汽車行業下一步向縱深發展的競爭趨勢。并購后，浙江錦泰依托公司在金屬精密件加工、沖壓領域較強的工藝基礎，迅速站穩腳跟，成為動力電池行業的一匹黑馬。同時，公司不斷擴產，已建成浙江湖州、江蘇蘇州、江蘇溧陽、福建福鼎四大生產基地，相關項目已進入量產狀態并獲得客戶的高度認可。

目前，領益智造汽車業務的主要產品為動力電池結構件，主要包括動力電芯殼體、電芯蓋板、轉接片等。根據公司近期《投資者關系活動記錄表》顯示，2021年，公司實現汽車業務收入4.43億元，2019年至2021年的年復合增長率為93.8%;2022年前三季度汽車業務收入增長較快。公司已經切入頭部動力電池廠商的供應鏈，公司所覆蓋的客戶在全球動力電池市場所占份額超過了35%，在中國動力（600482）電池市場所占份額超過了55%，未來的成長空間相當可觀。

領益智造1月29日晚發布業績預告稱，公司預計2022年度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤15億元-17億元，同比增長27.11%-44.06%;預計實現扣非凈利潤14.15億元-16.15億元，同比增長75.88%-100.73%。報告期內，公司聚焦和鞏固消費電子業務優勢，精密功能件、結構件等核心業務保持平穩增長。公司還積極布局AR/VR、筆記本電腦等新的消費電子業務領域，并持續拓展新能源車、光伏儲能等清潔能源業務，相關業務收入實現快速增長。與此同時，公司積極落實全球化戰略，海外生產基地盈利能力持續提升。此外，公司還不斷優化產品結構，加強成本費用管理，進一步提升整體盈利能力。

領益智造表示，未來公司會繼續圍繞既定的經營計劃，持續提高加工技術、加工精度能力，同時根據市場環境變化和自身發展需求，積極調整發展策略和方向，集中資源不斷優化公司產品結構，逐步在新業務布局中導入消費電子領域的精益制造、自動化智能化系統，增強競爭優勢，適應新能源汽車行業下一步向縱深發展的競爭趨勢，實現快速增長。

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