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1月6日，中國船舶集團旗下上海外高橋（600648）造船有限公司捷報頻傳，國產(chǎn)大型郵輪單日完成兩大節(jié)點，完工工作邁入新階段。

國產(chǎn)首制大型郵輪電梯正式啟用

1月6日上午，國產(chǎn)首制大型郵輪H1508船電梯正式啟用，并與通貿(mào)電梯簽署維保授權(quán)書。公司黨委書記、董事長王琦、總經(jīng)理助理陳劍威及相關(guān)部門負責人參加啟用儀式。

為全力追趕建造進度，搶回疫情損失的時間，郵輪項目先后成立14個專班。電梯專班成立于2022年6月，是公司指導下疫情復工復產(chǎn)后的第一批專班。專班成員通過半年時間的努力將計劃進度全部追回，超計劃8.57%，目前28部電梯均已達到機械完工狀態(tài)，其中Y/Z兩部服務(wù)梯已經(jīng)完成相應(yīng)負載試驗等調(diào)試工作，具備人員和物資的運輸條件。

H1508船是一座大型的“海上移動城市”，而電梯作為全船的交通樞紐，分布于船艏、舯和艉各個區(qū)域，貫穿B-15甲板，具有性能安全可靠、乘坐舒適便捷的特征。后續(xù)全船所有電梯將以Y/Z電梯為樣板，全面開展調(diào)試內(nèi)裝工作，計劃于2023年6月向船東交付運行鑰匙。

國產(chǎn)首制大型郵輪機械處所完工交付

同日，公司舉行大型郵輪機械處所專班完工儀式，標志著國產(chǎn)首制大型郵輪機械處所順利完工交付。公司黨委書記、董事長王琦、總經(jīng)理助理陳劍威、相關(guān)部門負責人參加了本次儀式。

大型郵輪機械處所區(qū)域內(nèi)系統(tǒng)具有密集性、特殊性、復雜性的特點，各專業(yè)系統(tǒng)類別繁多，布置錯綜復雜，加大了各專業(yè)之間的協(xié)調(diào)難度。自2022年8月份成立機械處所完工專班以來，在公司的統(tǒng)一領(lǐng)導下，在項目組的統(tǒng)籌指揮下，各部門、各施工隊伍積極克服高溫、疫情等不利因素影響，以時不我待的工作熱情投入到大型郵輪“立專班、搶節(jié)點”的生產(chǎn)節(jié)奏中，先后完成了主發(fā)動車、機械處所腳手拆除、電纜敷設(shè)報驗、穿艙件報驗、結(jié)構(gòu)和管系絕緣的敷設(shè)、液艙封艙完工、試壓包報驗結(jié)束、機械處所整體油漆完工等一系列重要節(jié)點，為系統(tǒng)調(diào)試工作的順利開展創(chuàng)造了有力條件。

王琦指出，國產(chǎn)首制大型郵輪電梯正式啟用和機械處所完工交付是公司開展“奮戰(zhàn)120天”郵輪攻堅主題活動取得階段性勝利的重要成果。專班工程是殲滅戰(zhàn)工程，通過以點代面，以局部完工發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)性問題，重點解決關(guān)鍵問題和阻礙項目，快速收縮戰(zhàn)線。機械處所專班的順利完工，標志著大型郵輪完工工作邁入新階段。各部門要繼續(xù)加強部門間協(xié)同，盤活各類資源，保持良好沖刺狀態(tài)，以飽滿的熱情共同完成各項節(jié)點目標，保證國產(chǎn)首制大型郵輪按時交付。

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