出品 | 創業最前線

(資料圖)

作者 | 星空

編輯 | 王亞靜

美編 | 邢靜

審核 | 頌文

當國內新能源車單月零售滲透率突破60%，汽車零部件行業的結構性洗牌已成必然：一邊是新能源熱管理賽道藍海擴容，一邊是傳統燃油車配套配件加速退場。

就在這一行業分水嶺之上，深耕汽車調溫器領域二十余年的天博智能科技（山東）股份有限公司（以下簡稱“天博智能”），正在沖刺上交所IPO，將于今年6月12日上會。

上會前夕，天博智能仍面臨著客戶比亞迪砍單、燃油車貢獻收入占比近半、研發投入低于同行等問題，而“高分紅、大募資”的組合操作也引發市場熱議。

這家老牌零部件企業，能否在電動化浪潮中完成轉身，仍值得長期觀察。

1、服務比亞迪、上汽，2026年業績生變

天博智能前身為1970年成立的曲阜汽車配件廠，企業早年引進日本先進技術，早在1988年便成為上海大眾首批調溫器國產化供應商。

2001年，企業啟動國企改制，成立天博智能。在實控人呂新民、呂亞瑋父子的帶領下，公司歷經二十余年發展，成長為現代化汽車零部件企業。

目前，天博智能主打調溫器、智能水閥、溫度傳感器等汽車熱管理核心配件，其中調溫器是其起家的核心產品。

（圖 / 天博智能的核心產品（圖源：招股書））

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